天津火车站改扩建工程项目是2008年北京奥运会重点配套工程，是目前国内乃至亚洲最大最复杂的综合交通枢纽工程。扩建后，天津火车站成为亚洲最大的火车站，总建筑面积约18．5万平方米，与京津城际铁路在2008年8月1日同时投入运营，北京至天津全程直达运行时间控制在30分钟内，列车最小行车间隔为3分钟，这是我国第一条自主设计建造、具有国际一流水平的高速城际铁路，集多种运输方式干一体的现代化综合交通枢纽。
天津火车站改扩建工程项目是2008年北京奥运会重点配套工程，是目前国内乃至亚洲最大最复杂的综合交通枢纽工程。扩建后，天津火车站成为亚洲最大的火车站，总建筑面积约18．5万平方米，与京津城际铁路在2008年8月1日同时投入运营，北京至天津全程直达运行时间控制在30分钟内，列车最小行车间隔为3分钟，这是我国第一条自主设计建造、具有国际一流水平的高速城际铁路，集多种运输方式干一体的现代化综合交通枢纽。
雷士照明结合天津火车站的功能和建筑物设计元素，用灯光突出建筑的宏伟气势和现代感，在候车大厅、通道上等公共区域，营造宽敞明亮、舒适安全的照明环境，突显空间的立体效果和延伸感。将天津火车站这一现代化的交通工程呈现出独特的气质，树立了火车站建设的新标杆，与科技、人文的北京2008奥运会融入一体。
编辑：Sophy
中国照明网论文频道现向广大业内朋友征集稿件。稿件内容要求具有技术性、可读性。欢迎研究机构、院校、企业进行投稿。
投稿信箱：edit@lightingchina.com.cn
联系电话：0086-020-85530605-5029
(投稿时请注明作者姓名、单位、邮编和地址及电话、E-mail；以便通知审核结果，如发稿七日内无通知请来电查询。)
广东中照网传媒有限公司 版权所有 增值电信业务经营许可证：粤B2-20050039 粤ICP备06007496号
传真：020-85548112 E-mail：Service@lightingchina.com.cn 中国照明网
