北京南站景观照明设计[2]

　　3.4 　南北广场
　　南北广场入口采用250W的金卤投光灯,将A型柱结构架、高架桥柱等照亮(上下照) ,突出入口,同时为南北入口提供间接的功能照明补充。将入口表达出明亮、温馨、礼仪迎送之感给予出入站的旅客。

　　3.5 　内环桥雨棚幕墙
　　内环桥雨棚幕墙立面的照明采用150～250W低色温金卤投光灯,安装于地面,间距为4 m,外设防眩光罩和灯体保护罩,防止眩光对旅客的影响。用投光灯将侧壁百叶照亮,向上光线形成升腾之气势,又形成一条明亮的交通通道。

　　3.6 　内外环高架桥轮廓
　　高架桥轮廓照明采用LED线型轮廓灯,每套灯具功率为15W,置于侧壁凹槽,突出桥体结构流线。各部位灯具安装及立面效果见图2、图3。

图3 　北京南站景观照明立面效果

　　4　供电、控制及节能
　　4.1　供电及控制
　　北京南站景观照明按三级负荷供电。根据负荷的容量和分布,供电的电源点布局按供电区域分别在高架屋面吊顶内、雨棚吊顶内、高架桥的柱子上共3处设置了景观照明配电箱,所有配线均由不同区域的配电箱分回路馈出电源线。北京南站景观照明采用了I2bus智能照明控制系统,便于实现更为人性化的使用,景观照明控制作为子系统纳入统一管理。供电示意见图4。

　　4.2 　节能
　　北京南站景观照明设计总功率为211.4 kW,为了节约电能,采用了高光效的照明光源、灯具和配套的电气设备,合理分配了照明供电支线,通过控制系统可对夜景效果进行场景的设置,分级控制,通过场景的变化来表现建筑的特色,并达到景观照明节能的目的。

　　5　场景设置
　　根据铁道部及北京市政管理的要求,将北京南站景观照明设定为平日前半夜、平日后半夜、一般节假日、重大节假日四种场景。各场景方式的切换充分考虑造价的最优,力求在同一套灯光设施的基础上实现。设计的各场景的开启时间及开启内容如下。

　　(1)平日前半夜: 17∶00～23∶00开启室内照明/LOGO文字/中央采光天窗/入口A型柱。
　　(2)平日后半夜: 23 ∶00 ～6 ∶30 开启内透光射灯/LOGO文字。
　　(3)一般节假日: 17∶00～06∶30开启室内照明/LOGO文字/中央采光天窗/入口A型柱/LED轮廓/屋面外沿投光/高架桥。
　　(4)重大节假日: 17∶00～06∶30全部开启。

　　6　结语
　　景观照明设计是个创作的过程,想象空间广阔,需要兼顾的因素较多,没有明确和量化的考核指标。通过北京南站景观照明的设计实践,认为应重点把握好主题风格与色彩运用,充分体现交通建筑的特征,做到效果协调,控制灵活,用电节能,投资适中,便于维护。北京南站景观照明主要采用了高防护性能灯具、金卤灯光源及LED光源,以求达到表现建筑结构的真实及稳定的光色效果,并可延长使用周期,减少维护的工作量。通过智能控制手段的应用,也为用户提供了灵活的使用条件,达到功能性与经济性统一的目的。

　　参考文献:
　　[ 1 ] 　TB10008—2006　J660—2007,铁路电力设计规范[ S].
　　[ 2 ] 　JGJ16—2008,民用建筑电气设计规范[ S].
　　[ 3 ] 　铁道第三勘察设计院集团有限公司. 北京南站景观照明施工图设计[ Z]. 天津: 2008.