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城市肌理与城市夜景规划[2]

City structure and City Night Scene Planning

2008-3-10  来源:中国照明学会  作者:汪幼江 梁少强  有30067人阅读

本文通过城市规划理论的进程,阐述现代城市的形成与发展;通过对几类城市特征的分析,确定城市的定位、定形;通过具体的城市夜景规划案例,表述城市肌理与城市夜景规划之间的内在有机联系。

● 交通枢纽城市:
  中国近代有一类城市是应为铁路建设而成为新兴的铁路枢纽城市。如蚌埠,1912年黄河大桥建成,津浦铁路全线通车,蚌埠成为津浦铁路与淮河的交汇点。这里成了淮盐集散地,也是京津沪宁日用工业品的转运站。
● 工矿专业城市:
  工矿专业城市明显分为工业城市和矿业城市。矿业城镇必然分布在富矿地区。如唐山、基隆、阳泉、焦作、萍乡、阜新、抚顺、本溪等,都是因采煤而兴煤城。工业城市比较复杂,大多数的工业中心都不是单一的工业城,而是集中在商埠口岸,与商贸中心、行政中心或交通枢纽相结合。
  1953年,引入了“苏联模式”的规划方法,就是把社会主义城市特征归结为生产性,其职能是工业生产,城市从属于工业。
  1989年,全国人大通过了《城市规划法》,城市规划开始步入法制的轨道,开始跳出城市规划是“经济计划的具体化”的框子。城市规划观念、内容、手法、手段都发生了深刻的变化。 
二.城市夜景构架
  上面我们列举了几类城市形成的情况,城市的发展是一个非常复杂的过程,不能一概而论。下面用具体事例来阐述城市发展肌理与城市夜景规划之间的关系。
  天津市是中国四大中央直辖城市之一, 是中国沿海开放的国际口岸城市。是一个主体开埠城市,像上面所说:城市格局带有度多中心布局的特点,城市结构呈现局部有序总体无序的现象等等。与天津的结构形态基本相同。因此,在建立城市夜景构架时,选取九个区来展示各个区中心特点。如图所示:

功能分析图

先来看老城区:
  三汊河附近地势较高,不受洪水泛滥影响,故最先形成居民点。元诗中有:“晓日三汊河,连樯集万艘”。1404年筑城为卫。即现在老城厢。

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