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日前从厦门市公路局获悉，一种新型的风光互补节能路灯在厦门集美海凤路开始安装。
把太阳能或风能转化为电能进行照明，这样的做法大家并不陌生。但是，把这二者结合，同时在一盏路灯装上太阳能和风能的设备可能就少见了。最近，新型的风光互补节能路灯在集美海凤路开始安装，即将投入使用。
日前，在集美海凤路看到了已经安装上的风光互补节能路灯。这种路灯与普通路灯有很大不同，普通路灯是用电，而新型节能路灯则是用风能和太阳能，它的顶端上装有一个风扇发电机，在这个发电机的下方还有个一个大的太阳能接收光板，且每一盏路灯里边都安有84个LED节能灯珠，风大的时候，这个风扇就会自由转动,从而把风能转化为电能。同样，在日照充足的条件下，这个大的太阳能接收光板也会吸收大量的太阳能,把太阳能转化为电能，同时，几部分的电能都会储存在已经埋在地下的蓄电池当中，从而为LED灯照明提供电能。
据公路局路灯所工作人员介绍，即使在不刮风、没有阳光的天气里，这种路灯的蓄电池也能连续供电几个晚上。它的照明亮度相当于250瓦灯的光照度，完全可以为双向6车道的道路提供夜间照明。
厦门阳光条件充足、风力资源丰富，为这种零消耗的新型风光互补节能路灯提供了取之不尽的绿色资源。公路局路灯所相关负责同志表示，目前这种节能路灯的安装还处于试验阶段，在详细测算出具体数值之后，有望在全市其他路段推广使用。
编辑：LC-HY
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