大功率LED路灯应用现状辩论会反方主辩人总结性发言

   前言：11月29日，由中国照明网、中国照明学会室外照明专业委员会、中国照明学会交通运输照明和光信号专业委员会主办的大功率LED路灯应用现状辩论会上，中国照明学会室内照明专业委员会名誉主任任元会先生作为反方主辩手在辩论结束时做总结陈词。
    本次辩论会由东莞勤上光电股份有限公司和宁波燎原灯具有限公司全程赞助。

图为任元会先生在做总结陈词。

    LED在白光问世以后出现崭新面貌，使LED作为新光源进入照明领域成为可能。十多年来，LED技术及产品发展十分迅速，大功率LED芯片的出现，封装、散热等问题解决不断前进，使近几年研制出多种道路照明灯具，并且开始在乡、村道路、住宅小区道路、城市支路上应用，以及进一步到城市干道试用。由于LED不同于现在广泛应用的高效光源，由于LED的特点，如发光的方向性、可调光、长寿命、耐震、耐气候等优点，以及他在应用中存在的明显问题和不足，在照明界、乃至社会各界引起不同反应，是可以理解的。

    下面就几个应用问题对LED路灯和现在广泛应用的高压钠灯作一比较。

    1、关于能效分析、比较

   应按照达到相同照度(亮度)水平，接近的照明质量标准的前提下比较两者的照明安装功率。由于高压钠灯大功率灯管(250~400W)光效高，可达130~140 1m/W,而小功率灯管(100~150W)光效约为80~100 1m/W，而现用大功率LED路灯多用1W LED管，其光效都差不多，所以宜分别对大功率路灯与小功率路灯作分析。

    (1) 大功率(≥250W)路灯：高压钠灯光效高，考虑镇流器损耗，灯具效率以及光道利用率等三个因素，综合效率若按0.55计，则钠灯的有效光效约为70~75 1m/W；而LED路灯的有效光效，目前在美国约为62 1m/W，国内最好的企业已达56~58 1m/W。因此，对大功率路灯，目前LED比钠灯的能效要低一些。

    (2) 小功率(≤150W)路灯。钠灯的有效光效(计入综合效率0.55)约为45~55 1m/W，而LED仍按56~58 1m/W计，则LED比钠灯可实现节能10%~20%，小功率（小于100W）的最优性能LED路灯最高可达30%。

    从上分析，可知用于支路的小功率(≤150W)时，LED路灯比钠灯的可节能达10%~30%，而大功率仍比不上钠灯的能效。所以，那些笼统宣称LED路灯比高压钠灯节能，甚至可节能50%，60%等说法，显然有夸大和炒作之嫌。我们应坚持科学的分析，实事求是的原则，否则容易误导使用者和广大群众。