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其中，台北市政府选定于228公园及周边道路设置52盏LED路灯、将原先250瓦水银灯汰换为125瓦LED路灯之工程，已经在2008年12月中旬完成。所装置的LED路灯规格是由工研院辅导厂商制作的，其亮度、照度及标准皆符合规定。预计节能效益将高达52%，费用约250万元新台币。此外，台北市政府也将于2009年大幅汰换公园园灯200盏，改换成LED路灯，预计花费600万元新台币。
而在政府扩大内需前提下，其余台湾地区各县市，近来也陆续推出节能照明项目，展开LED路灯更换计划。目前“能源局”已编列2009年度预算约2~3亿元新台币，经“立法院”通过后，2009年将于各县市展开LED路灯的铺设动作。由地方政府申请在至少一处灯杆高度8米以下的次要道路，进行示范推广。继2008年台中市的5000盏LED标案之后，预期2009年各县市相继开标的LED路灯工程项目，将为LED产业添注更多活水。
LEDinside认为，虽然目前LED照明占全球总照明市场比重约仅3%，其中LED路灯照明市场规模更有限。但值此经济衰退之际，消费性产品需求疲弱，政府公共支出，确实点亮了LED市场的新契机。不过，由于“标检局”制定的路灯标准，必须经过实测4,000小时以上，因此目前虽已经有许多厂商陆续送样检测，但预估最快2009年第一季，才会有符合标准的厂商名单出来。
更值得期待的是，由于中国大陆LED路灯标准迄今尚未制定完成，LEDinside表示，台湾地区LED路灯标准率先制定成后，将可望成为中国大陆制定LED路灯标准的参考对象之一，届时将有利于台湾地区的厂商在中国大陆LED路灯市场中，抢攻商机。
根据统计，以道路照明规范每25公尺就需要一盏路灯，如果全部换成LED，台湾地区大约有数百万盏LED路灯的需求数量。即使考虑未来LED灯具发光效率将逐渐提升，再把成本降低因素也考虑进去，台湾地区LED路灯市场整体仍有400-500亿元新台币潜在规模。
编辑：LC-HY
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