第一大LED产地冲刺 核心技术成难题

　　LED(半导体照明)产业发展一度落后于上海、大连，甚至内地城市合肥等之后，作为国内LED第一大产业基地的深圳开启了其庞大的LED产业推进规划，内容涵盖技术攻关、标准制定、规划基地建设、LED市政道路照明推广、产品补贴等多项内容。

　　“我们已经通过深圳市政府的资格审查，相信未来我们可以成为深圳市6家LED市政照明工程供应商之一。”4月28日，德士达光电照明科技有限公司总经理熊映翔告诉记者，此次政府LED市政照明示范工程招标，入围资格审查的有51家，目前剩下29家，“正在高新区做LED路灯挂设试验，两三个月后最后入围厂商将会出炉”。

　　熊言及的LED市政照明示范工程为4月8日正式出台的《深圳市LED产业发展规划（2009－2015年）》（以下简称《规划》）的重要内容，此前深圳并未出台LED产业发展规划，且未有LED市政照明扶持工程。此次出台的《规划》，将与《深圳推广高效节能半导体照明(LED)产品示范工程实施方案》等6大文件组构成深圳市扶持发展其LED产业发展的重要政策框架。

　　与此同时，科技部日前于北京召开会议，决定将LED路灯照明示范工程扩容，在2009年内批复20个以上试点城市，这距离其12月底出台的“十城万盏”（10个示范城市各铺设1万盏LED灯）计划仅四月。

　　后发启动

　　深圳LED产业始于上个世纪90年代初，目前产业规模约为200亿元，占全国产值的半壁江山。其中，LED企业已达700余家，占全国44.3%，而2003年该数据仅为20-30家，与大连等地并列为全国七大LED产业基地。

　　“产业高度集聚且市场向外是深圳LED产业的重要特点。”深圳艾比森光电有限责任公司董事长丁彦辉对记者坦言，目前深圳市已基本形成相对完整的产业链，为产业发展奠定了良好基础。

　　弊病在于，虽贵为全国第一大LED生产基地，但落实到LED产业应用推广方面，以最主要的市政照明工程为例，深圳远远落后于上海、福建、江西等省市。

　　以广东省方面为例，今年广东省开始在广州、东莞、佛山、中山、肇庆、汕头等市建设规模约10万盏的LED路灯；山东省潍坊市1万多盏LED路灯的节能项目、辽宁省大连市1万多盏节能路灯的节能项目都已经陆续启动。 深圳科信局人士也承认，“与上海、大连等其它基地和重庆、东莞、武汉等城市相比，政府对半导体照明产业的支持力度一直比较小”。

　　鉴于此，《规划》表示深圳市将自2009年起连续三年，在科技研发、技术进步、知识产权、标准战略资金和拓展国内市场等各专项资金中，每年拿出1亿元以上用于支持LED产业。

　　作为重要支持措施，深圳将选择部分道路作LED照明产品的示范工程，会展中心、宝安中心区广场、地铁站等成为主要示范区域。

　　“这个示范工程也就数亿元，但大家看中的是后续的市场蛋糕。”熊映翔分析，2015年深圳市所有的城市主干道均要改为LED路灯，估计届时需要安装26.4万盏，市场容量13.2亿元，“入选此次政府示范工程6家企业之一，不仅可以在未来的照明工程招标中享有优先权，且可携深圳的成功经验切入到全国其它城市LED照明工程招标中”。

　　改善短腿

　　专业研究机构NextGenResearch指出，预估2010年，中国LED产值将超过1500亿元人民币，2009年全球新增的100多万盏LED路灯，将有一半来自中国。“目前国内实施力度最大的是东莞市。东莞要在三年内将所有的道路路灯全部更换为LED灯，海南也提出五年内道路照明都运用LED。”德士达光电已在江苏宜兴、安徽合肥、东莞清溪与樟木头等地安装了LED灯具。

    据统计，科技部此次LED市政照明规划可撬动10亿元左右的终端市场规模；外加广东、海南、厦门等省市已披露的建设规划，今年国内的LED市政照明终端市场容量将在50亿元左右。《规划》显示，深圳LED产业发展的目标是：到2010年LED产业规模在年产值280亿元以上，到2015年该产业年产值将达到1300亿元。

　　“核心技术短腿是这个产业发展的劣势。”前述深圳科信局人士提醒，目前国内高性能LED芯片和功率LED芯片几乎全部靠进口，这个情况在高亮度LED器件领域同样存在，由此造成国内LED产业发展的掣肘。

　　《规划》明确深圳市LED产业及技术发展重点将集中于衬底、外延及芯片；封装；应用产品；配套及设备四个领域。同时，深圳市将推建研究研发、资源共享、成果转化及产品交易四个平台，建设LED产业集聚园，制定LED照明产品推广财政补贴办法，鼓励单位和个人选用高效节能的LED产品，以推动LED产业及市场的共同成长。

编辑：中国照明网-小麦