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头顶风车，肩披光电板，无需像传统路灯那样外接电源——这种“零电费、零排放”的风光互补新能源路灯如今已经矗立在汉口沿江大道、汉口江滩、光谷财富一路以及东湖风景区部分路段。而拥有“永磁风光发电”专有技术的企业就在武汉。
在东湖听涛景区，一排排顶着风车、约10米高的路灯成为一道独特的风景。这种路灯不用耗费一分钱的电，是真正的绿色照明。据中科凌云总经理张虹介绍，风光互补路灯利用太阳能和风能发电，运用了他们所拥有的全球唯一、世界首创的全永磁悬浮风力发电技术，实现了“轻风起动，微风发电”，在1.5米/秒的微弱风速下就能起动，比普通风机能效提高20%以上。“有阳光时就用太阳能发电，有风时则用风力发电，二者皆有则同时发电，并可日夜蓄能。所以无论晴天阴天、雨雾雪天、风大风小，都可全天候发电，路灯也就可以天天亮起来。”工作人员作了这样通俗的讲解。
据了解，目前风光互补路灯推广的最大难题还是成本问题，装一盏新能源路灯首次投入相对较高。“但是，如果将安装传统路灯中的安装变压器、铺设电缆等成本以及电费考虑进去，传统路灯不一定比风光互补路灯便宜多少，而且新能源路灯在使用寿命和后期维护上都有优势。”张虹说。
来自省建设厅的统计数据则显示，新能源路灯的节能环保优势明显。如果我省10%的路灯采用风能和太阳能发电，每年可省电7亿千瓦时，可少耗26.46万吨标准煤，减少二氧化碳排放76.8万吨，减少二氧化硫排放5600吨，减少烟尘排放2100吨，能耗和污染排放始终为零。
不久的将来，江城将有更多传统路灯被新能源路灯所取代，一些新建小区也会用上全永磁悬浮风光互补路灯，整个东湖风景区有望实现不用铺设电缆就全部亮起来。
编辑：中国照明网-乔晓光
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