LED应用于城市道路照明的现状分析

      在全球能源危机与环保压力日益凸显的形势下，半导体照明（LED）作为第三代照明技术，具有节能环保、应用广泛等优点，正在全球范围内掀起一场新的照明革命。经过几十年的发展，LED已从最初的红黄光，发展到现在的高亮度白光，光效的实验室记录已经超过160lm/W，产业化水平也已经超过100lm/W。随着白光LED发光效率、寿命、稳定性等性能的提升和成本的不断降低，LED在通用照明领域的应用不断得到新的突破，从而使LED在城市路灯照明中的应用成为可能。近年来LED光源在道路照明中的应用已成为半导体照明行业的热点。目前国内外已有数百家企业投入到LED路灯的开发中，其中部分产品已经投入批量生产，国内外一些应用试点示范也在如火如荼的展开。

      一、LED路灯市场已经启动

　　早在2007年，由Cree公司倡导的旨在城市照明中评估、部署和推广使用LED的LED City(LED城市照明)项目就已启动。到目前为止已有美国的罗利、安克雷奇、奥斯汀、印第安韦尔斯、加拿大多伦多、安大略湖韦兰、中国天津等多个城市加入。

　　2008年底国家科技部启动了“十城万盏”LED应用示范工程项目。近日，科技部已正式发函批准天津、上海、深圳、哈尔滨等21个城市为试点城市。根据台湾拓墣产业研究所的报告，我国在“十城万盏”政策带动下，今年LED路灯市场将达到140万盏，且预计明年的年增率有79%，达到250万盏，占全球LED路灯需求总量的五成以上。

　　在科技部制订计划发展LED功能照明的同时，各地方政府也积极采取措施推广LED照明应用。以广东为例，从今年起，广东省开始大规模实施“千里十万”大功率LED路灯产业化示范推广工程，即在广州、东莞、佛山、中山、肇庆、汕头等市建设总里程1500公里左右，规模约10万盏的LED路灯示范推广工程。按目前每套LED路灯5000多元的价格估算，10万盏LED路灯背后是6亿元的销售市场，加上芯片、支架等相关产业,可以拉动25亿元产值。

　　除广东省外，扬州计划两年投入3.3亿元应用5万盏LED灯具升级市政照明，厦门两年内推广3万盏以上LED市政照明灯具，成都1.5万盏LED路灯推广项目，山东省潍坊市计划LED路灯覆盖全城市，石家庄将推广使用八千盏LED路灯……一大批LED城市道路照明项目都已经陆续启动。

　　此外，各国和地区政府也积极推动LED路灯，例如美国洛杉矶也计划5年内设置14万盏LED路灯，台湾地区宣示三年内更换128万盏LED路灯。

　　统计数据显示，我国城市道路照明共有1500万只以上的路灯，近几年的增长率在20%以上，照此估算，全国每年照明路灯的市场规模不低于50亿元。如果把不属于各级路灯处管理的路灯如厂矿、机关事业单位、小区等在内的路灯计算在内，则数量更为庞大。

　　拓墣预测，在政策支持下今年全球LED路灯需求倍增至250万盏，年增率高达178％，因此国家和地方政府的大力扶持必将成为带动中国LED路灯市场增长的主要推动力。

      二、价格仍然是LED路灯大规模应用的最大障碍

　　目前LED路灯的成本还远于高压钠灯，一款LED路灯价格在4000元--8000元，甚至更高，而一套进口品牌的高压钠灯（含灯具、成套电器光源）价格不超过1500元。就现状而言，LED路灯明显太贵，价高达3-5倍之多。因此即使LED路灯的耗电量仅是高压钠灯的三分之一，但由于价格比高压钠灯高许多，用LED路灯代替高压钠灯成本回收周期仍然会很长。

      所以，LED路灯要在道路照明市场正式迈入主流，价格及成本仍然是最大障碍，即使到2010年LED与传统灯具在光源成本上仍有10倍价差，或许到2020年后LED才能与主流的萤光灯达到相同光源成本，因此要使LED路灯下滑到与现有灯具般的竞争价格，仍有待各厂商的成本下降。而近期只能是在LED技术不断成熟，发光效率不断提高的前提下，通过LED的寿命优势、节能优势来弥补灯具价格上的劣势。

      三、尽快出台相应的国家标准是LED路灯市场健康发展的保障

　　随着白光LED技术的发展，市场上对LED应用的需求也日益增加，对LED产品的光电特性、色度特性、安全性、产品可靠度等一致性的要求也更加严苛，然而LED的光电及热学特性与传统光源差异甚大，使现有LED的测量无法完全套用传统照明光源的测量方法。作为市场潜力巨大的应用之一，LED道路照明产品还属于照明行业的“新生儿”，由于标准缺失使产品的质量评价无所依据。同时由于目前产业内并无领导厂商可绝对主导产业发展，以至于LED无论在产品规格或测量上均缺乏适当标准。所以市场上LED道路照明相关产品也是种类繁多，造成了市场的不规范，甚至劣质产品的鱼目混珠。而产品的多样性也造成企业不可能集中大规模生产，这样也造成LED道路照明产品的品质受到一定的影响。为使各种不同形式及应用的LED光源产品，特别是目前市场已经启动且需求巨大的LED道路照明产品能有正确、可靠且具一致性的评估标准，制定相关的LED标准便成为产业间迫切需求。

　　标准的目的在于加强生产的一致性、提升质量、并增进生产效率，若欲提升LED的制造质量，在全球化的竞争脱颖而出，标准是一项不可或缺的工具，因此加速对LED标准的制定是各国政府及业界非常重视的问题。2007年在半导体照明标准工作指导委员会的指导下，由“国家半导体照明工程研发及产业联盟”成立“联盟标准化协调推进工作组”，以负责协调中国的LED标准进度。而目前最新进展是由“全国照明电器标准化技术委员会”提出的普通照明用LED国家标准及行业标准等10多项标准目前都在送审阶段，预计于今年陆续颁布实施，如表所示

      这些标准陆续出台后，将促进LED产业及LED路灯行业进一步规范化，引导行业由无序、无标准状态变为有序、有标准地进入市场。这对大多数企业来说是长期有利的。尽管少数企业会感到不适应，但只要有了明确的标准，企业经过短期阵痛后会马上调整适应，最后被真正淘汰的企业应该只是少数。因此建议相关企业进行新的市场定位和产品规划，争取抓住LED照明标准出台后所带来的LED行业格局调整的新机遇，投入必要的质量保障手段，争取及早占领制高点。

编辑：中国照明网-乔晓光