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核心提示： 2009年可说是LED路灯市场规模加速扩大的一年，目前除了中国各城市LED路灯标案分批开始启动，台湾因为扩大内需预算也释出许多LED路灯标案，本文通过重要LED路灯厂商现况数据汇整，提供给LED产业界做未来成长性的参考。
鑫源盛： 以多项散热专利技术见长的LED路灯厂商
位于五股的鑫源盛如同其英文名称Thermoking，以独特的散热技术为的公司核心竞争力，在LED路灯标案市场上也颇获好评。鑫源盛以热力均温超速传导技术将LED产生的聚热均匀的分散，让每颗LED芯片温差在正负1℃内。而其灯具系列具有独特的落尘防护设计，将散热结构朝向地面，防止落尘堆积于灯具上造成散热不良，可以避免LED出现光衰及烧毁状况，目前此设计已经申请各国专利。
此外，鑫源盛LED路灯与OSRAM合作，采用OSRAM的Golden DRAGON Plus LED芯片，芯片效率在90lm/w以上应用于灯具后发光效率可达50Lm/W以上。
中盟光电:：发光效率的LED路灯厂商前段班
由联电与中国电器所合作投资的中盟光电已经推出全系列的LED路灯产品，规格从可以搭配太阳能与风力发电的24W到可装置在一般道路上的140W的路灯产品。以几个月前在台北市的LED路灯示范工程中，展示出其101W的LED路灯为例，总输出流明7156.2 lm，初始值的发光效率高达71 lm/w为工研院量测中的前段班厂商;LED部份采用96颗Nichia 083(BT)，Power factor达0.98。
而在二次光学设计的部份，则是利用透镜的方式来强化配光曲线以及提升照度。并且针对车道与人行道之照明需求，在车行方向采用大角度蝠翼光学配置，单边垂直最大角度可达62.5度，照射宽幅可达四倍的灯杆高度;道路内侧到外侧方向则采用独特非对称光型设计，有效配置道路内外的光线比重。
在传统的灯杆配置条件下，不需更改间距与角度，即可符合CNS的各种规范。
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