南京三合一新能源路灯照亮龙池湖畔

　　这两天，家住南京六合龙池湖畔的市民有了新发现，环湖路的路灯亮起来了。与众不同的是，这里的路灯顶上有个太阳能电池板、小风车和扁平状的LED（半导体照明）灯头。100盏路灯环湖而立，煞是气派。

　　据悉，这是我市第一次出现“三合一”的新能源路灯，新能源产品的供应方主要是本地企业。

　　“三合一”路灯什么样？

　　一块1尺见方的太阳能板固定朝向南面；小风车则是活动的，可随风向而动；灯头不见灯泡，只是一片扁扁的平板，发光的是两排粒状的半导体芯片。

　　南京汉德森科技公司是这种新能源路灯整体解决方案的提供商。其副总裁杨海峰介绍，汉德森提供LED路灯，太阳能板采购自南京的中电电气公司，风车来自湖南一家公司。

　　“三合一”路灯的工作原理，就是风车全天候转动，转化的电能被储存在蓄电池里；而在晴天，太阳能电池板转化的电能同样存在蓄电池里。蓄电池被水泥封存在路灯杆底部。

　　据测算，在晴朗风大的白天，一天储备的电量可供路灯亮上5个晚上。

　　使用新能源灯是否合算？

　　这样一盏“三合一”路灯的售价在2万元以上，很贵，但仍然合算。且看一笔细账——

　　一个普通的路灯售价要3800元，还需要管线铺设、控制柜、电源增容等等费用，一盏灯初次投资的费用也需要1万元。而一个新能源灯不需要其他辅助设施，一般而言，目前市场行情是一次投资2.3万元。

　　以一盏路灯使用10年、每度电1元计算，一盏480瓦的普通路灯在10年中需要电费1.75万元，这笔电费在新能源路灯中是完全不产生的，因为其发电供电自给自足。

　　由此粗略算来，一盏“三合一”的新能源灯在投资使用的全过程要省上4500元。