09为LED路灯黄金年 色温需破5大挑战

　　随着人们对节能环保的诉求越来越高，以及十城万盏半导体照明工程的启动，我国基本确定了以LED室外照明为主攻方向。其中，LED路灯备受瞩目，被政府视为推动照明应用市场的重要切入点。在LED芯片与封装技术的不断进步下，我们不难发现，许多电梯、巴士、飞机的机舱、餐饮店入口，甚至包括2009年国庆阅兵、众多明星演唱会上，都以LED为照明主角，光耀四方。这些里程碑式的标志性应用事件，更加突显了我国白光LED应用大幅增加的趋势，加上在环保与节能的议题为全球所重视之下，包括北美、澳洲、日本与台湾皆制定节能减碳法规和照明标准规范都将有助于LED照明应用市场发展。这也意味着LED路灯将立马成为主宰道路照明光源领域的创新技术，因此，人们把2009年誉为我国LED路灯发展的黄金年。

　　据专家们分析：2008年全球LED路灯的渗透率仅0.5%，预期2009年LED路灯的渗透率将超过1%，2010年更可达2.15%，若以每座路灯约需110颗LED的需求量来看，估计LED应用于路灯的需求量将较去年增加167%，并且预期LED渗透率突破至5%时，将是需求快速起飞之际。然而，关于LED路灯能否达到了与高压钠灯相同的水准、在实际应用中是否真的节能等问题在产官学研各界引起了广泛争论。一时间，赞誉与怀疑之声并起，推动与观望阵营并存。对此，特收集了各专家从不同角度分析LED路灯产业的观点与建议，力求为广大行业人士揭示LED路灯火爆的真相，解析关键技术发展所面临的难题。

　　解析LED路灯发展技术难题

　　随着LED照明市场的井喷入市，LED路灯发展逐渐明朗。众企业纷纷抢滩LED路灯市场的态势一发不可收拾。LED作为一种新型的固态光源，已经在越来越多的照明领域显现出节能效果。例如替代霓虹灯的景观照明，可节能70%，LED的交通信号灯可节能80%。看来成本高并非是阻碍LED企业入驻与面市的唯一因素，企业仍需攻克的是技术性能方面的挑战性难题。虽然LED产业在最近几年内发展迅速，但至今仍缺乏权威的技术标准，导致整个行业良莠不齐，对大范围推广十分不利。这也是人们对LED技术能演进得比现实更快一点的愿望。

　　而在技术难度相对较高的LED路灯方面，技术标准缺乏带来的问题尤其明显。据统计，全上海约有50万盏路灯，其中市区约35万盏，采用半导体照明的，目前仅有武宁路的一小段示范路段。“许多技术出色的LED制造商和集成商，并不懂如何设计一个实用的路灯，应用部门也说不清具体要求。”上海半导体照明工程技术研究中心有关人士举例，不少制造商为了解决LED散热问题，设计了一个“镂空型”灯罩。但对路灯来说，这样的造型“遮风挡雨”的功能较差，并不适合做路灯。