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“近几年，济南的大街小巷都亮了起来。然而一个不争的事实是，目前济南的路灯还没达到‘按需照明’的标准，在政府部门大力提倡“节能减排”的今天，路灯根据道路上车辆、行人在不同时间段的变化规律，实现‘按需照明’非常必要。”
昨天上午，济南市委常委、常务副市长王良参加了市工商联、特邀委员对政府工作报告的讨论会，在会上，政协委员、山东泰华电讯有限责任公司董事长马述杰的这段“开场白”，立刻引起大家的注意。
市民都有这样的体会，到了晚上11点后，道路上车少人稀，而在低交通流量的道路上路灯仍然保持原照明的亮度，不能按需调控，显然是白白耗费电。有时候遇到恶劣天气，下午三四点钟天黑了，而路灯却不能提前亮，主要原因是济南的路灯没有达到“按需照明”的要求。“现在我们公司研究出并投入使用单灯控制智能照明系统，该技术实现了路灯‘按需照明’的要求。”马述杰向大家介绍，这套照明系统能分时间段对道路照明系统电压进行调整、控制，节约电量在30%以上。
王良一边听马述杰的介绍，一边在笔记本上认真地记录。他问道：“你们企业和济南的路灯管理部门接触过吗？”
“接触过，他们对这套系统也很感兴趣。”
“安装这套系统，费时间吗？”
“安装工程不复杂，主要在灯杆底部改装设备，如果济南的路灯都装这套系统，最长半年就能完成。”马述杰说，济南现在有8万多盏路灯，使用该技术后，每年能节省上千万元电费。
“你们公司有这方面的方案吗？”王良问道。
“有！有！”马述杰从座位上站起来，从包里拿出一些资料，走到王良身边，说：“这是我们公司制定的在济南安装这套照明系统的可行性报告。”
收下马述杰送过来的资料，王良翻着，说：“好。”
马述杰说，“如果济南所有的路灯都能‘按需照明’，一年后，济南在路灯节电这方面可以达到2020年的节能减排目标。”
编辑：中国照明网 冯耀元
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