覆盖整条产业链,扬州将成国内最大LED产业中心
昨天,扬州朝阳公司的员工们正冒着炎炎烈日,奋战在生产第一线,紧锣密鼓地为大连城市轻轨安装信号灯,沿途车站的照明安装工作也被他们一并“揽下”。从3月底至今,已经一个多月的时间了,工作人员在工作岗位上不敢有丝毫松懈,朝阳公司提供的LED铁路电子信息灯遍布大连轻轨一线,而且正在向全国各地进军。
扬州灯将“长明”全国铁路
坐落于近郊槐泗镇的扬州朝阳铁路信号设备有限公司,四面交通非常发达。
“朝阳公司专业从事铁路LED光源信号机和LED照明灯研发生产,是集科研、生产、销售为一体的省、市高新技术企业。”公司董事长兼总经理夏朝明告诉笔者,产品各项技术指标均处于国内领先地位,具有功耗低、性能稳定、适应性强、功能完善、智能供电、自动报警、防雷抗磁、安全性强、兼容性好、安装便捷、免维护等众多优点,所以被广泛应用于铁路、地铁轻轨、机场、矿山、码头、石化、商场、超市、宾馆、饭店、大型钢铁企业及海洋作业等领域。
提及公司的目标定位,夏朝明说:“从一开始,公司就把销售目标直接定位在高端消费的铁路、火车站、地铁、轻轨方向上。事实证明我们的选择没有过,而且很正确。”夏朝明告诉笔者,自从国家开始提倡节能灯以来,他们意识到这将迎来铁路信号灯的更新换代。朝阳公司注意到各大城市地铁站都需要24小时全天照明,于是加快了科研步伐,最终突破技术瓶颈,研制出长寿命的LED照明灯,为他们打开市场作了很好的铺垫。
依托扬州半导体照明产业的产业链优势,扬州已经有越来越多的LED企业具备了生产高质量终端应用产品的能力,并开始抢占市场先机。南京长江隧道照明工程上,也出现了扬州照明产业的身影。业内人士透露,由于扬州地区相关LED企业出现了你争我赶的竞争氛围,一些照明产品也将在近期问世,已取得市场绝对优势。
“年产10亿元照明项目”年底推出
为了能给自己确立高目标,朝阳公司自一开始便明确规定,产品不流入普通百姓家庭,他们要冲刺高端领域的铁路、火车站、地铁、轻轨。“在这样的起点上,我们感觉到一种压力,但是同时也是一种动力,我们经得住考验,我们就能在行业里面站稳脚跟。”
为了能够更好地打造自己的品牌,朝阳公司计划在年底之前推出“年产10亿元的照明项目”。这个计划的终极销售对象主要还是铁路,而且有望打开全国的铁路市场。但是面对如此巨额的投资,夏朝明说,现阶段,政府对LED产业照明这一块市场宣传力度很大,且已经明显看到产生的巨大效果。但是对于生产厂商来说,要扩大规模,要提升品牌和质量,资金的投入是必不可少的。夏朝明希望,政府能够跟银行
协商,加大对企业的扶持力度。从消费市场看,现在LED照明产品的价格普遍偏高,一个普通的日光灯只需10元至20元,但是最便宜的LED照明灯也需200元。
这样一个成本比例,也造成了产品很难流入普通百姓家庭。夏朝明希望政府能够推出一些类似于家电下乡、汽车下乡等的终端补贴,从而真正将LED照明产业家庭化,平民化。
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