我省首条新能源照明市政道路亮相泉港南山路

白天，这些路灯忙着“喝风吸热”。


夜景灯映亮涂门街，美化古城。

　　“喝风吸热” 300余盏路灯年省30万

　　最近，路过泉港区南山路的市民会发现，路旁的路灯大变样了。一阵风过，路灯上的风力发电机就随风旋转，一旁还有太阳能板望着太阳“吸热”。

　　这是泉港区南山路新安装的风光互补LED路灯，将安装300多盏。目前已安装好100余盏。这是我省第一条大量使用新能源照明的主要市政道路。路灯全部安装后，以每天路灯运行10小时计算，每天可节约用电1500多千瓦时，节约电费近1000元。

　　亮 夜里照明恍如白昼

　　昨日傍晚，记者来到泉港区，刚过山腰镇泉港区行政服务中心附近的圆盘，南山路上一排崭新的路灯就赫然立在眼前。每一盏路灯上方都安装了一个风力发电机和一个太阳能板，有的发电机正在随风转动，有的则停止不动。

　　“这个灯很亮，以前从家里看出去，知道路上有车过往，但不知道是谁，现在有熟人骑车过去，都能看得很清楚，就像白天一样。”庄女士家在南山路旁20米左右，她喜欢这次新装上去的路灯。

　　“以后所有的街道都能安装这样的路灯，就更好了。”一旁的庄先生也说，路灯采用风能和太阳能发电，既环保又节约，“真的很不错”。

　　强 7天阴雨仍能照明

　　记者驱车沿着南山路行驶发现，路面上已安装了近百盏路灯。傍晚6时左右，路灯纷纷亮起，散发着白色的光芒。

　　“亮度大概相当于250瓦的路灯，还可以自动调节亮度，分为25%、50%、100%三档。”该路灯供应商驻福建代表处首席代表陈福新介绍，新能源路灯利用风力和太阳能发电，在1.5米/秒的微弱风速下风力发电机就能启动，2.5米/秒的风速就能发电，而一般人体感觉得到的风速至少在2米/秒。

　　“路灯内设置有电池，储存电量。”陈福新说，有发电机在转动，就代表正在储存电量，而一旦电量储存足够了，就会自动停止转动，一般每次可储存5天左右的照明用电量。“通过技术处理，即使连续5—7天阴雨，也可以保证路灯连续7天正常照明，每天可以工作10个小时。”

　　省 300盏灯年省30万

　　新能源路灯造价较高，需要一次性投入的成本较大。“一盏新能源路灯大约需要投入2万多元，而普通路灯只要几千元。”泉港区市政管理中心主任邱建忠算了一下，南山路投入的300多盏新能源路灯，大约10年后可收回成本。

　　他向记者算了一笔账，以每盏路灯每天运行10小时计算，原本每盏路灯功耗500瓦，每天用电5千瓦时，300盏路灯则每天用电1500千瓦时，每年用电54.75万千瓦时，以电费0.6元/千瓦时计算，每年可节约电费32.85万元。“加上平时路灯每年的养护费等，大约10年后能盈余。新能源路灯不排放污染气体，也不会破坏周围的环境，节能减排，低碳环保。”

　　南山路工程预计12月中旬可全部完工。“泉港靠海，风力资源丰富。”邱建忠说，这也是当初考虑安装新能源路灯的主要原因之一。“下一阶段，计划在西海路再安装150多盏。”邱建忠说，如果两条路安装后效果好，将在泉港区推广，未来的泉港沿海大通道，也可能安装新能源路灯。

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　　白的、黄的、蓝的、粉的

　　昨夜 涂门街新夜景灯亮了

　　以自由落体形式排列的白色点光，依附在临街建筑外墙上，配上红瓦黄光，将古城夜景装扮得更加绚丽多姿。这是昨晚记者在市区涂门街看到的刚刚完工亮灯的新夜景。

　　“以白色、黄色为主色调，其间再穿插蓝色和粉色，力求与闽南建筑特色融为一体。”市政工程管理处路灯所负责人小沈介绍，此前新门街到津淮街之间的涂门街建筑外墙并没有夜景灯。“车开到这一路段，两侧建筑顿时暗了下来，很不协调”。

　　为了使涂门街的夜晚更靓丽，市政府决定对沿街18幢主体建筑物铺设LED灯管。今年国庆过后，该项目开始动工。施工范围从中山路开始，至东鲁路全长近1公里。经过一个多月的紧张施工，所有建筑体于18日全部完成灯管铺设并亮灯，该项目总投资约390万元。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　编辑：Leo