4月22日,本报刊登了《远光灯下的危机》系列报道之《走夜路九成司机最怕乱用远光灯》后,不少读者致电本报,或在中国台州网“新曙光论坛”及本市其他热门论坛上作出回应。读者和网友们纷纷痛斥夜间会车时乱打远光灯的行为,他们认为“乱打远光灯”必然害人害己。
除了普通读者,记者还发现,在不久前结束的市政协四届一次会议中,有不少委员针对“违规使用远光灯”现象进行了调查,并提出了意见和建议。
6份提案齐声同指“乱开远光灯”
《关于加强车辆氙气大灯改装管理的建议》、《关于整治司机夜间开车不按规定使用远光灯的建议》、《关于狠刹夜间会车开远灯不变灯及私装氙气大灯现象的建议》……参加市政协四届一次会议的委员、特聘委员,纷纷将提案的矛头对准“滥用远光灯”这一现象。经粗略统计,这类提案有6份。
市政协委员张超在提案中写道:“经常发现许多司机在夜间喜欢开着远光灯行驶,甚至在市区照明条件良好的路段也开启远光灯。虽然自己车前的视线比较清晰了,但近距离使用远光灯因为刺眼,会造成对面车辆司机视觉上的‘盲区’,这时候,有行人横穿马路根本看不清,极易酿成交通事故。”
唐礼江委员则发现,两车交会时,若其中一辆开了远光灯,对向车的司机就会“以暴制暴”,也打起远光灯“对射”。如此恶性循环,很容易导致交通事故。
改装氙气灯安全隐患更大
“改装氙气灯,或者其他颜色的强光灯就更是变本加厉,太没素质了。”网名为“pss521”和“jjbf80”的网友纷纷痛陈自己遭遇强光灯照射的悲惨遭遇。
政协委员杨升也表示,很多车主为增加车灯亮度,对原厂装配的车灯进行了改装,更换成氙气灯。根据我国《机动车运行安全技术条件》规定:“附加的灯具、反射器或附属装置不允许影响本标准规定安装的灯具和信号装置的性能且不应对其它的道路使用者造成不利影响。”
虽然有这样一条禁止性的规定,但该规范中,针对车灯部分,只对功率、最小照明亮度、颜色以及照射角度进行了规定,并没有对最大照明亮度进行规定。
据悉,车用氙气灯产品目前既没有国家标准,也没有行业标准。标准的缺乏,导致了改装市场的无序和混乱。
杨升详细分析了氙气灯的各种安全隐患。“氙气灯有个弱点就是延迟启动3—5秒。当车速达到100公里/小时的时候,车以每秒30米的速度前进,如果原车为四灯制,变远光时,近光灯是熄灭的,氙气灯的启动时间约为3—5秒,这会使汽车前方出现一片黑暗而产生危险。”
另外,氙气灯具备更远的照射距离,容易造成对方炫目。正规的汽车改装公司对一辆车进行氙气灯改装,大约需要4000元至1万元。但路边店为了节约成本,只给车更换氙气灯泡,不更换总成,而原装氙气灯的车都带有透镜,这样发出来的光才不会发散以致晃到对面来车司机的眼睛。
氙气灯的启动是脉冲式的大电流,频繁的变光,造成电路中产生脉冲电流直接影响原车电脑的工作。超车时车速高,发动机转速高,有部分车型在这时发动机会突然熄火,熄火后会使转向沉重,刹车失灵,容易造成事故。
杨升经调查发现,各地交通安全部门,如武汉、南京、深圳等地已纷纷出台措施,限制氙气灯的违规使用。
借鉴查“酒驾”经验整治“晃眼灯”
因为违规乱开远光灯和在城区违规鸣笛一样存在取证难的问题,委员们纷纷建议,可以借鉴查酒驾的经验,痛下整治决心。
市政协特聘委员李谷说,可以参照整治“酒驾”的成功经验,在全市范围内统一协调,统一行动,交警部门要采取异地查,不定期查,“飞行查”的方式,常查不懈,不获全胜,绝不收兵。
在此基础上,李谷认为,我市交管部门要对全市所有驾校进行警示,要求对所有学员进行此项交通法规的着重教育,交警部门应派交警不定期深入驾校,实行现场讲授、示范,还要抓出典型,进行警示教育。
杨升建议,在台州市范围内,应禁止普通车辆改装氙气大灯。如果改装,车辆年检时不予通过。日常要加大检查力度,对于违规改装的,除了现场拆除,还要进行扣分罚款处理。
根据《道路交通安全法》第90条规定,对于私自加装氙气车灯的行为,私自改装违反了车辆安全原则,应处以200元罚款并记3分;若将原车的卤素车灯替换成氙气车灯,按照《道路交通安全法》相关规定,私自改装车辆参数,应处以500元到2000元的罚款。
另外,还得加强对车辆维修场和车辆装饰店的管理,禁止出售、改装氙气大灯。对于一些由于特殊要求需要加装氙气大灯的车辆,要经交通部门批准才能安装。
欢迎读者就“滥用远光灯”的话题与我们互动,您可以拨打本报热线:88894000,也可以在中国台州网“新曙光论坛”上跟帖留言,或者直接发邮件至本报热线邮箱:rx88894000@126.com,说说您的遭遇,或者提提意见和建议。本报将持续关注这个话题,并与读者交流互动。
编辑:Leo
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