汽车照明的演变和发展趋势

　　1、 汽车照明光源的种类

　　作为汽车外装照明灯，汽车前照灯（head lamp）、雾天用灯、车辐灯和转弯时用弧线照明的曲线灯有及方向指示灯。汽车后部有刹车灯（Stop lamp）、方向指示灯、与前照灯同时燃点的尾灯、在停车场易于找到的有溯源反射特性的反光镜、倒车灯以及车牌照明灯等。另外，最近出现在汽车窗玻璃等处安装联合会加的高位刹车灯（HMSL）。因距尾灯较远，位置又较高，因此在汽车驾驶员踩刹车时，其信号更易为后面的车辆发现，刹车状态显示的效果更为理想。

　　2、 汽车照明前照明灯演变

　　从40年代到80年代初，汽车工业中前照灯都是全玻璃密封式，其镜头和反射镜连为一体，中间热辐射白炽灯，共有6种形状作为统一规格，由于产品规范，生产工艺可极大地简化，批量生产成本低廉，因此几十年来一直被人们广泛地采用。

　　3、 汽车前照灯的结构和功能

　　现代汽车用前大灯的结构，基本组件是光源、反射镜和镜头，还配备一些小零部件，以调节反射镜的上下左右位置，调节车辆内温度的通气孔和防水密封垫圈。

　　4、 常用的汽车前照灯介绍

　　作为目前汽车前照灯使用的适宜光源，主要是H4和H7型卤钨灯采用主辅灯丝结构，主丝用于正常汽车行驶时照明，辅丝用于汽车交会时照明，当汽车相对交会时，为避免对方驾驶员眩目，辅丝的周围加上了钼制的抛物面发光罩，使灯光不会超过水平线之上，而呈水平方向射出。

　　H7前照灯的配光通过反射镜加以实现，它不像H4型卤钨灯光源那样灯内装有钼制发射罩，而是通过形状相当复杂的曲面，使光源投射到反射面上的光，在其再反射的方向上被严格控制。它使前大灯出射的光仅以反射的光组成，并完全保持在水平方向，这样两辆汽车交会时，双方的驾驶员都不会有眩光干扰驾驶的问题。