2015中国道路照明论坛开幕 20位专家大佬演讲实录

　　2015年4月2日，由中国照明电器协会、中国照明学会室外照明专业委员会、中国市政工程协会城市照明专业委员会共同联合主办 “2015中国道路照明论坛(第十一届)”在广东省中山市小榄皇冠假日酒店隆重举行。

论坛现场

　　此次论坛由中山市照明电器行业协会、中国灯都国际路灯城、中国照明电器协会《照明》承办，山西光宇半导体照明股份有限公司、德胜蓝网科技无锡有限公司共同协办;以“技术创新 质量为先”为主题，盛邀市政管理专家、技术专家、建设方、道路照明设计师和道路照明生产企业等超过500名代表参与此次论坛，共同构建全方位交流合作平台。

　　道路照明新篇章

　　本届论坛贵宾云集。包括中山小榄镇副镇长李家浩，国际照明委员会CIE第五分部中国代表中国建筑科学研究院环能院高工王书晓，中国市政工程协会城市照明专业委员会副秘书长张华，中国照明学会秘书长窦林平，中国照明学会室外照明专业委员会主任李国宾，中国照明电器协会副理事长陈燕生，中山市半导体照明行业协会会长杜姬芳等出席盛会，清华大学深圳研究生院实验室副主任钱可元，复旦大学电光源所教授林燕丹，北京市城市照明管理中心运检部副主任陈壬贤，上海市路灯管理所市区所副所长王小明，广州供电局有限公司路灯管理所刘靓，合肥市路桥监测中心副主任马金柱等专家领导，共商技术，精益求精同谋发展;同时，中国照明网作为特邀媒体出席。

嘉宾致辞(左上：中国照明学会室外照明专业委员会主任李国宾、左下：中国照明电器协会副理事长陈燕生、右上：中国市政工协会照明专业委员会主任代玉坤、右中：中山小榄镇副镇长李家浩、右下：中国灯都国际路灯城总负责人 温树雄)

　　道路照明论坛哪家强

　　论坛盛邀行业知名人士，分享并研讨各自在道路照明论坛的经验及心得，主题包括道路照明与夜景照明统一规划及节能实施，道路照明设计、选型与节能技术应用，半导体照明在道路中的应用研究，道路照明的灯具设计标准，实施中的问题及解决方案等。

　　新形势 新挑战 新思考——推动城市道路照明工程质量向更高水平发展

国际照明委员会CIE第五分部中国代表中国建筑科学研究院环能院高工王书晓

　　目前城市道路照明从传统照明到LED照明，到数字照明、智能照明，呈现一派新形势：技术层面，技术飞速发展，制造厂商几何级数增长，但同时，产品质量良莠不齐;政策方面，2014年出台《建筑工程施工转包违法分包等违法行为认定查处管理办法(试行)》以及《建筑工程五方责任主题项目负责人质量终身责任追求暂行办法》。在这样的形势下，如何为人民创造高质量的出行环境：既符合节能考核，又要满足质量考核，在创新的同时，还需求稳，这成为路灯人面临的新挑战。另外，我们需要思考的是，城市道路照明如何选择新型照明技术呢?新的东西未必好，好的东西还需要用好，耐压问题等，因此要充分利用学会、协会的平台。

　　城市照明技术的发展，将大大提高城市照明管理的效率，为我国城市照明建设插上腾飞的翅膀;相关工程质量政策法规的进一步完善，也将进一步净化相关市场，促进行业的健康发展，中国建筑科学研究院愿意与大家携手共同推进中国城市道路照明事业的健康、有序发展。

　　如何为用户提供一个安全可靠的道路光环境

山西光宇半导体照明股份有限公司营销总监钟明珠

　　从影响LED路灯可靠性的因素分析，如何获得安全舒适的道路照明效果，智能控制在LED路灯中的应用以及LED可维护性方面的考虑四个方面来探讨。

　　其中，他认为，影响LED路灯可靠性的关键因素：1、在户外实际点灯的情况下，不同LED路灯的光衰并未呈现出规律性，灯具型式不同，光衰曲线存在差异。单纯用光衰曲线变化预测灯具寿命，可靠性和置信率低。2、灯具密封结构设计、密封材料的选择、光学防护材料的选择对灯具的可靠性和光衰有直接影响。3、电源尽管是灯具中最易损坏的部分，但是通过合理的电源腔温度设计和增加防雷抗浪涌保护器可以极大地提高灯具可靠性。

　　北京城市照明监控系统运营成果研究

北京市城市照明管理中心运检部副主任陈壬贤

　　介绍了北京城市照明的设施概况和监控的发展历程，以及监控系统的构成，包括生产管理系统：地理信息系统，抢修管理子系统，运维管理子系统，工程管理子系统，政治保障子系统;监控系统：供电状态监测，物理状态监测，远程视频监测，开关灯控制，节能监控等。

　　同时，介绍了北京城市照明监控运营成效，认为，人性化开光灯，市民生活更便利;精细化监控，城市照明更可靠;科学化调度指挥，应急处置更高效;合理化节能，城市照明更绿色。

　　基于交通安全的智慧道路照明指标的研究

CIE第四分部委员、复旦大学电光源所教林燕丹

　　智慧照明与节能、安全的关系中，研究表明，道路照明可以降低夜间事故的发生，为实现节能，可以尝试对道路照明进行智能控制。节能点包括夜间车流量低，超标准照明以及灯具维护。当实现智慧道路照明时，可以实现亮度智能调节，故障自动检测，智能预设、人工干预，电子地图数据，降低交通事故以及智慧城市接入点等。

　　如亮度智能调节，可以设有如下调节策略：什么路段可以实现亮度调节，监控哪些指标，(车流量，天气、人流量，路面宽度)，调整哪些指标(亮度，均匀度)，调节的范围又是多少……

　　通过调研，得出如下结论：照明对交通安全的促进有天花板效应，高亮度水平下交通事故率改进较小，有照明水平下调的空间;事故率随垂直-水平照度比增大而升高(但无统计意义)，这可能是垂直照度增大，使得眩光更加强烈造成的;均匀度越差，事故率越低，这可能是较差的均匀度使得物体的对比度反而增大;亮度越高，事故率越高，这可能是由于测量得到的亮度包括车前照灯的光，不仅仅是道路照明的光;在照明水平较低时，差异比较显著照明标准有下调空间。

　　谈广州市LED路灯节能改造安装及运行中出现的典型问题

广州供电局有限公司路灯管理所刘靓

　　广州市LED路灯节能改造安装及运行中出现的典型问题，包括LED路灯引线和塑料电源盒装置外露，杆门位置装避雷器，灯臂内有接线头，无灯具和引上线防跌落装置。认为，在原有基础上更新光源，必须了解，路灯节能改造不是“建设”，而是“更新”;亮灯效果不能比原有的差。

　　因此，在进行LED路灯节能改造时应注重细节，改造过程中，重点要关注施工人员的技能水平和责任心;在推进路灯节能改造，需要兼顾安装工艺。

　　路灯——现代都市的脉络和眼睛

　　

上海亚明照明有限公司产品经理许志华

　　诠释了道路照明智能化的基本定义：实现对批量灯具按需照明及精细化管理，并通过解析智能照明系统平台，认为要达到智慧城市设计愿景，需要社会、企业以及客户三方的努力;换而言之，企业在为公司赢得效益，提升公司品牌形象的同时，还能增强公司研发实力;社会可以实现节能环保、保护资源，提升城市管理水平及促进智慧城市建设;而对于客户来说，不仅可以节约运营成本，方便维护和控制，还能提升生活品质。

　　济南市路灯智能控制系统实际应用探析

　　

济南路灯管理所亮化节能办主任 张利国

　　介绍了济南市路灯智能控制系统，包括路灯控制系统，单灯控制系统，路灯资源管理系统以及无功优化系统。其中路灯监控系统，包括遥控、遥信、遥测、遥视、遥调等。现在技术不断改善，如继电器常闭、双16A继电器、输出扼流保护等的增加及改进，还具有漏电监测功能。

　　新一代LED器件技术助力道路照明解决方案

上海科锐光电发展有限公司中国区总经理兼技术总监 邵嘉平

　　新一代大功率LED器件助力道路照明解决方案，在于其核心为更高性能及更低系统成本。邵嘉平介绍道，更大尺寸SiC晶圆片技术以及SiC采用率的提升帮助降低成本，并透露道，科锐美国新的晶圆片工厂已投入建设。另外，超大功率LED大幅可降低系统成本，降低光学配套成本、散热器成本以及PCB成本等。

　　LED户外电源发展新趋势暨恒功率电流可调LED驱动电源

杭州中恒派威电源有限公司总经理刘海浪

　　刘海浪分析了目前户外中大功率驱动电源市场的特点，包括电源成本在灯具中所占比重逐年提高，品牌意识逐渐提高，同时比对了传统可调光源与新一代恒功率可调光源的特点，认为室外驱动电源市场增长迅速，对于电源品质要求更为苛刻;恒功率电流可调产品对于产品的标准化、灵活性及整个行业成本的最终降低起一定作用;智能化电源必将主导未来电源发展趋势。并表示，中恒派威奖致力于推动LED电源的标准化，不断推出高性价比产品，推动整个行业的发展。

　　做好城市照明工作之我见

合肥市路桥检测中心副主任 马金柱

　　马金柱认为，要做好城市照明节能工作，必须严格执行照明标准(设计)，同时加强景观照明标准的执行力度;加强检测及精细化养护，定时检测照明器具、光源、线路、接地等;体系，分时段、分地段智能控制;适度推广节电器;逐步运用太阳能庭院灯;加强节能目标考核体系，探索建立城市照明节能奖励制度;建立电量统计平台等。

　　LED路灯测试总结分析

上海时代之光照明电器检测有限公司质检中心 刘磊

　　检测LED路灯386只样品，包含2011-2014年四个年份的样品，所有样品中最小光输出为2772lm，最大光输出为16780lm，就光通量而言，在双侧对称布置时，基本满足6车道主干道的照明需求。通过对初始光效及初始相关色温的检测，最后得出光效与光通量以及相关色温并没有明显的相关性。

　　智慧城市的照明——大数据权资产信息监控技术管理平台

广州正力通用电气有限公司总经理廖志梅

　　大数据权资产信息监控技术管理平台能干什么?路灯查询、查找功能，城市照明各类管理功能，各类电器电参数分析等。那么，如何搭建平台呢?需要有专业队伍的数据采集，功能移植和程序编制等方式。另外，平台与流程各有不同，而且平台可积累与查询。

　　利用配光来提升LED道路照明节能改造的节能率

上海博恩世通光电股份有限公司技术总监钟群

　　LED路灯的目标包括可靠、舒适、节能、美观、智慧等，光利用率低=光污染通过分析LED路灯的光利用率，发现35-50%的光污染来源于道路照明，如何减少光污染已成为社会的重要问题。

　　LED道路照明的精准光学设计

清华大学深圳研究所实验室副主任 钱可元

　　LED照明光学设计发展趋势如下：1、高效节能化：非成像光学的特点，路灯就是典型代表;2、集成化：将器件的一次、二次光学部件进行组合使用是目前半导体照明器件与光学工程设计的主要趋势;3、健康化：更多关注显色性、调光性、低眩光，同时可满足心理方面需求;4、精准化：适应各种特殊场合的应用。同时分析了单芯片球透镜封装、多芯片球透镜封装、SMT平面封装等不同封装结构对LED光学设计的影响，

　　最新专利产品“中华灯球”产品技术分享

珠海金晟照明科技有限公司设计总监 程彤伟

　　时代在发展，“经典”遭遇尴尬。LED发光技术的应用，为中华灯用户解决了困扰。最新专利产品“中华灯球”产品，具有先进配光技术，切实提高光效，真正实现节能;另，一体化结构，解决维护困扰;技术全面更新，适用各种照明需求等。

　　从用户需求角度出发合理选择LED灯具

常州市城市照明管理处市场部经理 姚悦

　　从用户需求角度，在应用上，观望行业发展，了解LED灯具推广应用;另外，在选择上，必须符合性评审基础上的最低价，在综合评分和跟踪检测达到要求。

Lumileds亚洲区市场总监周学军

三星LED中国区总经理唐国庆

　　除了上述精彩演讲，Lumileds 亚洲区市场总监周学军以专业的角度，介绍了“满足道路照明应用要求的LEDs器件新发展”，三星LED中国区总经理唐国庆则以轻松诙谐的方式，讲解了“LED路灯+——户外LED照明光源的九个宁选”。演讲现场极为热烈。

　　互动环节

互动现场

　　在互动环节，清华大学深圳研究生院实验室副主任钱可元，复旦大学电光源所教授林燕丹、Lumileds亚洲区市场总监周学军、上海科锐光电发展有限公司中国区总经理兼技术总监邵嘉平等9位嘉宾，讨论道路照明的紧迫所在，建设及管理方需要什么产品与技术支撑道路照明工程项目，工程招标标法法规及技术、产品标准对企业的挑战等问题。

　　钱可元认为，道路照明发展中存在的问题，包括技术问题都已经解决，高质量的路灯产品可以做出来，没有好的产品就不能解决;所以，现在的问题是，管理机构要跟上，路灯是管理机构采购的，不要采购山寨的烂灯，管理部门要提高采购标杆，提高采购标准。

　　林燕丹表示，高校能解决的问题不是紧急的问题;国外在有相关构想的时候，就开始与高校科研机构对接，所以，对于企业来说，任何时候要有自己的拳头产品，不然永远解决不了问题，建议企业要重视研发，重视开发具有前瞻性的产品。

　　4月3日演讲内容敬请期待......