委员:擅自改装汽车大灯导致“灯光杀手”现象频发

　　2007年4月25日晚，台州市黄岩区黄长路发生一起一死一伤的交通事故。后经查实，事故原因是对面来车擅自改装氙气灯，肇事司机在强烈灯光刺激下方向打偏，将路边的三轮车撞飞。2007年5月8日晚9时，台州市黄岩区大桥头一辆汽车发生自燃，并在几分钟内彻底烧毁，后经检验属于擅自改装大瓦数氙气大灯造成的。据《交通报》报道，我国夜间发生的交通事故中，有70％左右是由于违章使用氙气灯光造成灯光炫目而使驾驶人员无法看清前方路况造成的。

　　氙气灯(HID)是一种含有氙气的新型汽车大灯，具有亮度高、寿命长、用电省等优点，目前已较广泛地应用于世界各地的高档轿车。相比之下，我国目前国产汽车的大灯一般安装55瓦的卤素灯，只能基本满足夜间照明的需要。因此，近年来我国各地擅自改装汽车大灯的现象逐渐增多。据丽水某汽修厂的工作人员向笔者介绍，每天都有车辆上门要求改装氙气大灯，牌子较好的氙气灯泡有时甚至能卖到断货。

　　据笔者了解，现在车主改装氙气大灯的原因主要有三类：一是认为氙气灯亮度一般是卤素灯亮度的3倍甚至更多，有助于提高自己的驾驶视线；二是别人改装氙气灯后使得自己在夜间行车时被刺晃了眼，感到吃亏了，也决定改装氙气灯；三是认为改装氙气灯可使车灯更“酷”、更“炫”，才能跟上社会流行的节拍。但事实上，擅自改装汽车大灯在给驾驶者带来方便、“酷”“炫”的同时，却给道路交通安全带来了巨大的危害。

　　其具体表现为：一、氙气大灯改装不当易造成对方驾驶员视觉障碍。高档车辆的原装氙气灯都带有透镜，会产生聚光作用，射出来的光不会发散干扰对向来车。而实际生活中，我国车主改装氙气灯时往往只是改换灯泡，由于氙气灯泡与卤素灯泡的大小、尺寸不尽相同，仅改换灯泡会导致灯光聚焦不当，进而在两车交会时，强烈的氙气灯灯光使对方驾驶员眼细胞内色素被迅速“漂白”，使驾驶员处于视觉障碍状态，造成方向失控，酿成交通事故。二、擅自改装氙气大灯影响车辆安全。汽车擅自改装大瓦数氙气大灯后，电流和热量也随之增加，导致灯具老化及灯头熔化加速，发动机、电瓶、镇流器负担增加，汽车线路容易烧坏或短路，严重的会造成车辆自燃。

　　为此，笔者建议：一、制定汽车灯光标准。氙气灯取代卤素灯应是汽车大灯的发展趋向，但我国《机动车运行安全条件(GB7258－2004)》只对车灯的功率、最小照明亮度、颜色及照射角度进行了规定，没有对最大照明亮度的规定，而车用氙气灯产品目前既没有国家标准，也没有行业标准。因此，应由国家机动车安全技术检验机构进一步明确车辆的灯光技术参数，增加最大照明亮度的规定，并针对车用氙气灯产品制定统一的强制性国家标准，如规格、瓦数、亮度、聚光度及大灯结构要求等。

　　二、规范汽车灯光改装行为。鉴于汽车灯光改装关系到车辆安全和道路交通安全，应建立严格的改装市场准入制度和汽车灯光改装申请登记制度。应由具有一定资质的汽车4S店、修理厂向机动车安全技术检验机构提出申请，获批准后方能从事汽车灯光改装服务。对于擅自改装汽车灯光的汽修店，应由工商等相关部门进行一定的经济处罚甚至吊销其营业执照。同时，机动车所有人改变机动车灯光的，应向交通管理部门申请变更登记。

　　三、加强对汽车灯光的管理。首先，机动车安全技术检验机构在进行机动车安全技术检验时，应增加“机动车不得擅自改装灯光”的内容，凡擅自改装灯光的一律不予通过。其次，交通道路管理部门应定期或不定期地在夜间上路检查车辆的灯光设施。对擅自改装汽车灯光或未进行汽车灯光改装申请登记的，应要求其限期改正，并给予一定的经济处罚和扣分。限期内拒不改正的，可停止车辆办理机动车注册登记和年度检审等资格，并吊销驾驶员的驾驶证。

编辑：中国照明网 叶子