浦东国际机场助航灯光系统第一阶段调试成功

　　日前，夜幕降临时分，浦东机场延绵3400米长的第三跑道，4000余盏助航灯光瞬间绽放。上海浦东机场第三跑道助航灯光系统第一阶段调试成功，为以后陆续开始的第三跑道校飞、试飞、竣工验收和投入运行打下坚实的基础。

　　据介绍，助航灯光系统被誉为飞行员的"第三只眼睛"，主要是在白天能见度低的情况下和夜晚时分，通过其独特的构型、颜色、光强、有效范围等"语言符号"，为飞机驾驶员提供起飞、着陆和滑行的目视引导信号。

　　上海浦东机场新建的第三条跑道共有１条主跑道，２条平行滑行道、１２条快速滑行道及４条垂直联络道，第一、三跑道之间还设置６条穿越滑行道；第三跑道东侧与一跑道贯通，西侧与西货机坪相连，滑行线路错综复杂，有８个滑行方向，构型复杂程度在国内罕见，灯光合理布置和建设的难度大。

　　为提高灯光系统运转的可靠性，上海浦东机场还新建了南北两座专用的灯光变电站，并建设了一套助航灯光计算机监控系统。