钠灯150W-400W、无极灯80W-300W 型号：CYTL009 适用范围：隧道、地铁道、高架桥、大型体育场所、走廊、收费站、海底隧道、天桥过道； 性能与特点： 外壳由铝型材和压铸铝盖组合而成，经防腐蚀静电喷塑处理； 精确的电脑配光设计，对称与非对称反光器，专为隧道照明设计； 5mm钢化玻璃，耐高温、抗冲击； 高强度发泡实心硅胶密封圈，防尘防水等级高。 隧道灯厂家：http://www.thmins.com/%E9%9A%A7%E9%81%93%E7%81%AF.html 隧道灯具厂家：http://suidaodeng.cn.gongchang.com/

钠灯150W-400W、无极灯80W-300W 型号：CYTL009 适用范围：隧道、地铁道、高架桥、大型体育场所、走廊、收费站、海底隧道、天桥过道； 性能与特点： 外壳由铝型材和压铸铝盖组合而成，经防腐蚀静电喷塑处理； 精确的电脑配光设计，对称与非对称反光器，专为隧道照明设计； 5mm钢化玻璃，耐高温、抗冲击； 高强度发泡实心硅胶密封圈，防尘防水等级高。 隧道灯厂家：http://www.thmins.com/%E9%9A%A7%E9%81%93%E7%81%AF.html 隧道灯具厂家：http://suidaodeng.cn.gongchang.com/

LED景观灯系列 产品特点 #功耗小、热量低、色彩鲜艳、寿命超长 #造型独特、立意新颖，白天是景、夜晚是灯 采用电脑数码灯光控制器，几十盏灯按要求变化，营造出跳动、闪烁、追逐的灯光动感画面，渲染出气势宏大，多彩缤纷的都市风采 适用于广场绿地、车站、码头，景观小区、城区街道公园等场所

70W-150W高压钠灯 铝压铸 隧道灯厂家 型号：CYTL003 适用范围：隧道、地铁道、高架桥、大型体育场所、走廊、收费站、海底隧道、天桥过道； 参数： 型号 光源 理论光通量(Lm) 光效(Lm/W) 寿命(H) CYTL002S70 飞利浦SON-T Plus70W 6600 94 30000 CYTL002S100 飞利浦SON-T Plus100W 10700 107 30000 CYTL002S150 飞利浦SON-T Plus150W 17500 116 30000 CYTL003C45 飞利浦科斯茂45W 4320 96 30000 CYTL003C60 飞利浦科斯茂60W 6840 114 30000 CYTL003C90 飞利浦科斯茂90W 10400 116 30000 CYTL003C140 飞利浦科斯茂140W 16520 118 30000 推荐使用CYTL003钠灯系列代替 性能特点： 一体化灯具，造型轻巧美观； 外壳由铝压铸一次成型而成，经防腐蚀静电喷塑处理； 进口高纯度铝反射器，提供卓越的光学性能； 精确的电脑配光设计，对称与非对称反光器，专为隧道照明设计； 5mm钢化玻璃，耐高温、抗冲击； 高强度发泡实心硅胶密封圈，防尘防水等级高； 内置保险管，提高电气安全性； 隧道灯厂家：http://www.thmins.com/%E9%9A%A7%E9%81%93%E7%81%AF.html 隧道灯具厂家：http://suidaodeng.cn.gongchang.com/

70W-150W高压钠灯 铝压铸 隧道灯厂家 型号：CYTL003 适用范围：隧道、地铁道、高架桥、大型体育场所、走廊、收费站、海底隧道、天桥过道； 参数： 型号 光源 理论光通量(Lm) 光效(Lm/W) 寿命(H) CYTL002S70 飞利浦SON-T Plus70W 6600 94 30000 CYTL002S100 飞利浦SON-T Plus100W 10700 107 30000 CYTL002S150 飞利浦SON-T Plus150W 17500 116 30000 CYTL003C45 飞利浦科斯茂45W 4320 96 30000 CYTL003C60 飞利浦科斯茂60W 6840 114 30000 CYTL003C90 飞利浦科斯茂90W 10400 116 30000 CYTL003C140 飞利浦科斯茂140W 16520 118 30000 推荐使用CYTL003钠灯系列代替 性能特点： 一体化灯具，造型轻巧美观； 外壳由铝压铸一次成型而成，经防腐蚀静电喷塑处理； 进口高纯度铝反射器，提供卓越的光学性能； 精确的电脑配光设计，对称与非对称反光器，专为隧道照明设计； 5mm钢化玻璃，耐高温、抗冲击； 高强度发泡实心硅胶密封圈，防尘防水等级高； 内置保险管，提高电气安全性； 隧道灯厂家：http://www.thmins.com/%E9%9A%A7%E9%81%93%E7%81%AF.html 隧道灯具厂家：http://suidaodeng.cn.gongchang.com/

钠灯150W-400W、无极灯80W-300W 型号：CYTL009 适用范围：隧道、地铁道、高架桥、大型体育场所、走廊、收费站、海底隧道、天桥过道； 性能与特点： 外壳由铝型材和压铸铝盖组合而成，经防腐蚀静电喷塑处理； 精确的电脑配光设计，对称与非对称反光器，专为隧道照明设计； 5mm钢化玻璃，耐高温、抗冲击； 高强度发泡实心硅胶密封圈，防尘防水等级高。 隧道灯厂家：http://www.thmins.com/%E9%9A%A7%E9%81%93%E7%81%AF.html 隧道灯具厂家：http://suidaodeng.cn.gongchang.com/

LED庭院灯系列 产品特点 LED庭院灯采用我公司专利产品大功率LED作为光源，独立设计封装，结构美观，防护等级达到IP65，拥有长寿命，高显色，节能，绿色环保，高亮度，高稳定性，光衰小，色调柔和等特点，完全达到环保，节约能源的目的。 另配专用恒流驱动电源，可配合太阳能，风能使用，大大降低了庭院灯的安装费用和维护成本，是传统庭院灯灯的理想替代产品。

（常州世明）70W钠灯隧道灯TL003 （常州世明）70W钠灯隧道灯TL003详细描述 适合安装的功率：70-150W钠灯 壳体：采用一体化铝压铸拉伸而成，外型美观，强度高，散热效果好；外表静电喷塑处理，耐腐蚀，耐高温，耐气候性能良好。 •密封圈：新型优质硅胶密封圈，密封效果好，耐高温。 •搭扣：前开启式设计，不使用任何工具即可打开灯具，灯具的维护操作方便。 钢化玻璃：采用5mm耐高温抗冲击玻璃 •电器底板：整体式电器底板，安装方便，便于维护。 •适用于各类高级公路、桥梁、高架公路、大型立交桥、地下停车场、隧道等场所的照明。 注意事项： 1、严禁省略散热装置； 2、灯泡底座部连接线分“+”“—”极，连接线的“长度”坚决不可以剪裁加长或缩短。同时该连接线坚决不可以挤压、强拉、折叠，该连接线内部或外部一旦短路将损坏整个系统。 隧道照明说明： 隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象，为了对隧道照明进行优化设计，就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天，驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题： 1、刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞，这就是“黑洞”现象；如果隧道很短的话，在驾驶员面前就出一个“黑框”。 2、进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道，视觉会有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象 ”。在隧道中…

（常州世明）250W金卤灯 或钠灯 隧道灯 TL006 （常州世明）250W金卤灯 或钠灯 铝压铸隧道灯 TL006的详细说明： 适合安装的功率：250-400W金卤灯或钠灯 120W-250W无极灯 壳体：采用一体化铝压铸拉伸而成，外型美观，强度高，散热性好；外表静电喷塑处理，耐腐蚀，耐高温，耐气候性能良好。 •反光系统：高效对称反光器，高纯铝制造，表面阳极氧化处理，配光均匀，灯具效率高。 玻璃：5mm钢化玻璃。 •面板：耐高温250 度，高透光率87%，平板钢化玻璃。 •密封圈：新型优质硅胶密封圈，密封效果好，耐高温。 •搭扣：前开启式设计，不使用任何工具即可打开灯具，灯具的维护操作方便。 •电器底板：整体式电器底板，安装方便，便于维护。 •适用于各类高级公路、桥梁、高架公路、大型立交桥、隧道等场所的照明。 隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象，为了对隧道照明进行优化设计，就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天，驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题：刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞，这就是“黑洞”现象；如果隧道很短的话，在驾驶员面前就出一个“黑框”。进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道，视觉会有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象 ”。在隧道中间段，由于汽车排出的废气集聚，形成烟雾，汽车前照…

（常州世明）60W无极灯隧道灯 TL003 （常州世明）60W无极灯隧道灯 TL003 的详细描述： 适合安装的功率：60-100W无极灯 适用范围：隧道、地铁道、高架桥、大型体育场所、走廊、收费站、海底隧道、天桥过道； 规格参数： 壳体：采用一体化铝压铸而成，外型美观，强度高，散热性好；外表静电喷塑处理，耐腐蚀，耐高温，耐气候性能良好。 •反光系统：高效对称反光器，高纯铝制造，表面阳极氧化处理，配光均匀，灯具效率高。 钢化玻璃：采用5mm耐高温抗冲击玻璃 •面板：耐高温250 度，高透光率87%，平板钢化玻璃。 •密封圈：新型优质硅胶密封圈，密封效果好，耐高温。 •搭扣：前开启式设计，不使用任何工具即可打开灯具，灯具的维护操作方便。 •电器底板：整体式电器底板，安装方便，便于维护。 •适用于各类高级公路、桥梁、高架公路、大型立交桥、隧道等场所的照明。 隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象，为了对隧道照明进行优化设计，就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天，驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题：刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞，这就是“黑洞”现象；如果隧道很短的话，在驾驶员面前就出一个“黑框”。进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道，视觉会有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象 ”。在隧道中间段，由于汽车排出的废气集聚，形成烟雾，汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射，形成光幕和降低前方障碍物与其背景（路面，墙面）之间的亮度对比度，影响障碍物的能见度，给视觉功能带来不利影响。隧道出口处会出现一个很亮的出口，对驾驶员会产生强烈的眩光，从而看不清路况，容易发生车祸。为此隧道照明通常分为入口照明，内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求更加严格，要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。具体而言，白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度，车速，入口处的视场和隧道的长度来确定的。 注意事项： 1、严禁省略散热装置； 2、灯泡底座部连接线分“+”“—”极，连接线的“长度”坚决不可以剪裁加长或缩短。同时该连接线坚决不可以挤压、强拉、折叠，该连接线内部或外部一旦短路将损坏整个系统。 隧道照明说明： 隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象，为了对隧道照明进行优化设计，就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天，驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题： 1、刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞，这就是“黑洞”现象；如果隧道很短的话，在驾驶员面前就出一个“黑框”。 2、进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道，视觉会有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象 ”。在隧道中间段，由于汽车排出的废气集聚，形成烟雾，汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射，形成光幕和降低前方障碍物与其背景（路面，墙面）之间的亮度对比度，影响障碍物的能见度，给视觉功能带来不利影响。 3、隧道出口处会出现一个很亮的出口，对驾驶员会产生强烈的眩光，从而看不清路况，容易发生车祸。为此隧道照明通常分为入口照明，内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求更加严格，要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。 4、具体而言，白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度，车速，入口处的视场和隧道的长度来确定的。国际照明委员会将隧道入口照明分为（从隧道口开始）阈值段和过渡段。而日本的隧道照明标准中更进一步将隧道入口照明分为引入段，适应段，过渡段。阈值段是为了消除“黑洞”现象，让驾驶员能在洞口辨认障碍物。隧道过渡段照明是为了避免阈值段照明与内部基本照明之间的强烈变化而设置的照明段，其照明水平进一步逐渐下降。 型号 光源类型 功率 灯具尺寸(mm) TL003S 钠灯 70-400W 570×315×140 http://www.thmins.com 隧道灯 http://en.thmins.com/t-Tunnel_Light Tunnel Light 所有价格仅供参考，以实际来电或来函询价为准。 常州市世明灯具有限公司 联系人：周小姐 电话：13616123107 QQ：2275814992 【感谢您浏览本条信息，感谢您的支持，欢迎在线或来电详谈】

（常州世明）150W钠灯隧道灯 TL008 （常州世明）150W钠灯隧道灯 TL008 的详细情况： 适用范围：隧道、地铁道、高架桥、大型体育场所、走廊、收费站、海底隧道、天桥过道； 型号：CYTL008L500 壳体：采用一体化铝型材拉伸而成，外型美观，强度高，散热性好；外表静电喷塑处理，耐腐蚀，耐高温，耐气候性能良好。 •反光系统：高效对称反光器，高纯铝制造，表面阳极氧化处理，配光均匀，灯具效率高。 •面板：耐高温250 度，高透光率87%，平板钢化玻璃。 玻璃：5mm的钢化玻璃。 •密封圈：新型优质硅胶密封圈，密封效果好，耐高温。 •搭扣：前开启式设计，不使用任何工具即可打开灯具，灯具的维护操作方便。 •电器底板：整体式电器底板，安装方便，便于维护。 •适用于各类高级公路、桥梁、高架公路、大型立交桥、隧道等场所的照明。 隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象，为了对隧道照明进行优化设计，就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天，驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题：刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞，这就是“黑洞”现象；如果隧道很短的话，在驾驶员面前就出一个“黑框”。进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道，视觉会有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象 ”。 在隧道中间段，由于汽车排出的废气集聚，形成烟雾，汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射，形成光幕和降低前方障碍物与其背景（路面，墙面）之间的亮度对比度，影响障碍物的能见度，给视觉功能带来不利影响。隧道出口处会出现一个很亮的出口，对驾驶员会产生强烈的眩光，从而看不清路况，容易发生车祸。为此隧道照明通常分为入口照明，内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求更加严格，要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。具体而言，白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度，车速，入口处的视场和隧道的长度来确定的。 注意事项： 1、严禁省略散热装置； 2、灯泡底座部连接线分“+”“—”极，连接线的“长度”坚决不可以剪裁加长或缩短。同时该连接线坚决不可以挤压、强拉、折叠，该连接线内部或外部一旦短路将损坏整个系统。 隧道照明说明： 隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象，为了对隧道照明进行优化设计，就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天，驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题： 1、刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞，这就是“黑洞”现象；如果隧道很短的话，在驾驶员面前就出一个“黑框”。 2、进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道，视觉会有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象 ”。在隧道中间段，由于汽车排出的废气集聚，形成烟雾，汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射，形成光幕和降低前方障碍物与其背景（路面，墙面）之间的亮度对比度，影响障碍物的能见度，给视觉功能带来不利影响。 3、隧道出口处会出现一个很亮的出口，对驾驶员会产生强烈的眩光，从而看不清路况，容易发生车祸。为此隧道照明通常分为入口照明，内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求更加严格，要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。 4、具体而言，白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度，车速，入口处的视场和隧道的长度来确定的。国际照明委员会将隧道入口照明分为（从隧道口开始）阈值段和过渡段。而日本的隧道照明标准中更进一步将隧道入口照明分为引入段，适应段，过渡段。阈值段是为了消除“黑洞”现象，让驾驶员能在洞口辨认障碍物。隧道过渡段照明是为了避免阈值段照明与内部基本照明之间的强烈变化而设置的照明段，其照明水平进一步逐渐下降。 钠灯隧道灯，是指以金属钠蒸气为工作物质的照明装置。钠灯的灯管内也会充填汞和稀有气体，但实际上起作用的是钠蒸气。钠被电离、激发后会发射出589nm的黄色光线，这些光线直接用于照明，而不是像荧光灯那样激发荧光物质发出白色的可见光。 低压钠灯:工作时其电弧管内的蒸汽压为0.7～1.5帕，光近乎单色，集中在580纳米和589.6纳米，对人眼较敏感的黄光区域，所以发光频率高达150流明/瓦以上，但显色性太差，只用于不需分辨颜色的场合，特别是街道照明。 高压钠灯:提高纳的蒸汽压，并加入少量汞，光线的谱线更宽，所以显色性比低压钠灯好，色温为2100开，光效为72～130帕流/瓦，是道路照明的主要光源，也用于舞台等场合的照明。 型号 光源类型 功率 灯具尺寸(mm) TL003S 钠灯 70-400W 570×315×140 http://www.thmins.com 隧道灯 http://en.thmins.com/t-Tunnel_Light Tunnel Light 所有价格仅供参考，以实际来电或来函询价为准。 常州市世明灯具有限公司 联系人：周小姐 电话：13616123107 QQ：2275814992 【感谢您浏览本条信息，感谢您的支持，欢迎在线或来电详谈】

（常州世明）400W钠灯隧道灯（铝型材）TL009 （常州世明）400W钠灯隧道灯（铝型材）TL009的详细说明： 型号：CYTL009L700 适用范围：隧道、地铁道、高架桥、大型体育场所、走廊、收费站、海底隧道、天桥过道； 壳体：采用一体化铝型材拉伸而成，外型美观，强度高，散热性好；外表氧化处理，耐腐蚀，耐高温，耐气候性能良好。 •反光系统：高效对称反光器，高纯铝制造，表面阳极氧化处理，配光均匀，灯具效率高。 •面板：耐高温250 度，高透光率87%，平板钢化玻璃。 •密封圈：新型优质硅胶密封圈，密封效果好，耐高温。 •搭扣：前开启式设计，不使用任何工具即可打开灯具，灯具的维护操作方便。 •电器底板：整体式电器底板，安装方便，便于维护。 •适用于各类高级公路、桥梁、高架公路、大型立交桥、隧道等场所的照明。 隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象，为了对隧道照明进行优化设计，就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天，驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题：刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞，这就是“黑洞”现象；如果隧道很短的话，在驾驶员面前就出一个“黑框”。进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道，视觉会有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象 ”。在隧道中间段，由于汽车排出的废气集聚，形成烟雾，汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射，形成光幕和降低前方障碍物与其背景（路面，墙面）之间的亮度对比度，影响障碍物的能见度，给视觉功能带来不利影响。隧道出口处会出现一个很亮的出口，对驾驶员会产生强烈的眩光，从而看不清路况，容易发生车祸。为此隧道照明通常分为入口照明，内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求更加严格，要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。具体而言，白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度，车速，入口处的视场和隧道的长度来确定的。 注意事项： 1、严禁省略散热装置； 2、灯泡底座部连接线分“+”“—”极，连接线的“长度”坚决不可以剪裁加长或缩短。同时该连接线坚决不可以挤压、强拉、折叠，该连接线内部或外部一旦短路将损坏整个系统。 隧道照明说明： 隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象，为了对隧道照明进行优化设计，就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天，驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题： 1、刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞，这就是“黑洞”现象；如果隧道很短的话，在驾驶员面前就出一个“黑框”。 2、进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道，视觉会有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象 ”。在隧道中间段，由于汽车排出的废气集聚，形成烟雾，汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射，形成光幕和降低前方障碍物与其背景（路面，墙面）之间的亮度对比度，影响障碍物的能见度，给视觉功能带来不利影响。 3、隧道出口处会出现一个很亮的出口，对驾驶员会产生强烈的眩光，从而看不清路况，容易发生车祸。为此隧道照明通常分为入口照明，内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求更加严格，要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。 4、具体而言，白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度，车速，入口处的视场和隧道的长度来确定的。国际照明委员会将隧道入口照明分为（从隧道口开始）阈值段和过渡段。而日本的隧道照明标准中更进一步将隧道入口照明分为引入段，适应段，过渡段。阈值段是为了消除“黑洞”现象，让驾驶员能在洞口辨认障碍物。隧道过渡段照明是为了避免阈值段照明与内部基本照明之间的强烈变化而设置的照明段，其照明水平进一步逐渐下降。 型号 光源类型 功率 灯具尺寸(mm) TL003S 钠灯 70-400W 570×315×140 http://www.thmins.com 隧道灯 http://en.thmins.com/t-Tunnel_Light Tunnel Light 所有价格仅供参考，以实际来电或来函询价为准。 常州市世明灯具有限公司 联系人：周小姐 电话：13616123107 QQ：2275814992 【感谢您浏览本条信息，感谢您的支持，欢迎在线或来电详谈】

（常州世明）150W无极灯隧道灯 TL009L500 （120-200W）无极灯详细说明： 适用范围：隧道、地铁道、高架桥、大型体育场所、走廊、收费站、海底隧道、天桥过道 壳体：采用一体化铝型材拉伸而成，外型美观，强度高，散热性好；外表氧化处理，耐腐蚀，耐高温，耐气候性能良好。 •反光系统：高效对称反光器，高纯铝制造，表面阳极氧化处理，配光均匀，灯具效率高。 玻璃：5mm钢化玻璃 •面板：耐高温250 度，高透光率87%，平板钢化玻璃。 •密封圈：新型优质硅胶密封圈，密封效果好，耐高温。 •搭扣：前开启式设计，不使用任何工具即可打开灯具，灯具的维护操作方便。 •电器底板：整体式电器底板，安装方便，便于维护。 •适用于各类高级公路、桥梁、高架公路、大型立交桥、隧道等场所的照明。 隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象，为了对隧道照明进行优化设计，就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天，驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题：刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞，这就是“黑洞”现象；如果隧道很短的话，在驾驶员面前就出一个“黑框”。进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道，视觉会有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象 ”。在隧道中间段，由于汽车排出的废气集聚，形成烟雾，汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射，形成光幕和降低前方障碍物与其背景（路面，墙面）之间的亮度对比度，影响障碍物的能见度，给视觉功能带来不利影响。隧道出口处会出现一个很亮的出口，对驾驶员会产生强烈的眩光，从而看不清路况，容易发生车祸。为此隧道照明通常分为入口照明，内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求更加严格，要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。具体而言，白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度，车速，入口处的视场和隧道的长度来确定的。 注意事项： 1、严禁省略散热装置； 2、灯泡底座部连接线分“+”“—”极，连接线的“长度”坚决不可以剪裁加长或缩短。同时该连接线坚决不可以挤压、强拉、折叠，该连接线内部或外部一旦短路将损坏整个系统。 隧道照明说明： 隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象，为了对隧道照明进行优化设计，就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天，驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题： 1、刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞，这就是“黑洞”现象；如果隧道很短的话，在驾驶员面前就出一个“黑框”。 2、进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道，视觉会有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象 ”。在隧道中间段，由于汽车排出的废气集聚，形成烟雾，汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射，形成光幕和降低前方障碍物与其背景（路面，墙面）之间的亮度对比度，影响障碍物的能见度，给视觉功能带来不利影响。 3、隧道出口处会出现一个很亮的出口，对驾驶员会产生强烈的眩光，从而看不清路况，容易发生车祸。为此隧道照明通常分为入口照明，内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求更加严格，要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。 4、具体而言，白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度，车速，入口处的视场和隧道的长度来确定的。国际照明委员会将隧道入口照明分为（从隧道口开始）阈值段和过渡段。而日本的隧道照明标准中更进一步将隧道入口照明分为引入段，适应段，过渡段。阈值段是为了消除“黑洞”现象，让驾驶员能在洞口辨认障碍物。隧道过渡段照明是为了避免阈值段照明与内部基本照明之间的强烈变化而设置的照明段，其照明水平进一步逐渐下降。 http://www.thmins.com 隧道灯 http://en.thmins.com/t-Tunnel_Light Tunnel Light 所有价格仅供参考，以实际来电或来函询价为准。 常州市世明灯具有限公司 联系人：周小姐 电话：13616123107 QQ：2275814992 【感谢您浏览本条信息，感谢您的支持，欢迎在线或来电详谈】

（常州世明）60W无极灯隧道灯 TL003 （常州世明）60W无极灯隧道灯 TL003 的详细描述： 适合安装的功率：60-100W无极灯 适用范围：隧道、地铁道、高架桥、大型体育场所、走廊、收费站、海底隧道、天桥过道； 规格参数： 壳体：采用一体化铝压铸而成，外型美观，强度高，散热性好；外表静电喷塑处理，耐腐蚀，耐高温，耐气候性能良好。 •反光系统：高效对称反光器，高纯铝制造，表面阳极氧化处理，配光均匀，灯具效率高。 钢化玻璃：采用5mm耐高温抗冲击玻璃 •面板：耐高温250 度，高透光率87%，平板钢化玻璃。 •密封圈：新型优质硅胶密封圈，密封效果好，耐高温。 •搭扣：前开启式设计，不使用任何工具即可打开灯具，灯具的维护操作方便。 •电器底板：整体式电器底板，安装方便，便于维护。 •适用于各类高级公路、桥梁、高架公路、大型立交桥、隧道等场所的照明。 隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象，为了对隧道照明进行优化设计，就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天，驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题：刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞，这就是“黑洞”现象；如果隧道很短的话，在驾驶员面前就出一个“黑框”。进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道，视觉会有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象 ”。在隧道中间段，由于汽车排出的废气集聚，形成烟雾，汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射，形成光幕和降低前方障碍物与其背景（路面，墙面）之间的亮度对比度，影响障碍物的能见度，给视觉功能带来不利影响。隧道出口处会出现一个很亮的出口，对驾驶员会产生强烈的眩光，从而看不清路况，容易发生车祸。为此隧道照明通常分为入口照明，内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求更加严格，要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。具体而言，白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度，车速，入口处的视场和隧道的长度来确定的。 注意事项： 1、严禁省略散热装置； 2、灯泡底座部连接线分“+”“—”极，连接线的“长度”坚决不可以剪裁加长或缩短。同时该连接线坚决不可以挤压、强拉、折叠，该连接线内部或外部一旦短路将损坏整个系统。 隧道照明说明： 隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象，为了对隧道照明进行优化设计，就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天，驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题： 1、刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞，这就是“黑洞”现象；如果隧道很短的话，在驾驶员面前就出一个“黑框”。 2、进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道，视觉会有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象 ”。在隧道中间段，由于汽车排出的废气集聚，形成烟雾，汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射，形成光幕和降低前方障碍物与其背景（路面，墙面）之间的亮度对比度，影响障碍物的能见度，给视觉功能带来不利影响。 3、隧道出口处会出现一个很亮的出口，对驾驶员会产生强烈的眩光，从而看不清路况，容易发生车祸。为此隧道照明通常分为入口照明，内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求更加严格，要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。 4、具体而言，白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度，车速，入口处的视场和隧道的长度来确定的。国际照明委员会将隧道入口照明分为（从隧道口开始）阈值段和过渡段。而日本的隧道照明标准中更进一步将隧道入口照明分为引入段，适应段，过渡段。阈值段是为了消除“黑洞”现象，让驾驶员能在洞口辨认障碍物。隧道过渡段照明是为了避免阈值段照明与内部基本照明之间的强烈变化而设置的照明段，其照明水平进一步逐渐下降。 型号 光源类型 功率 灯具尺寸(mm) TL003S 钠灯 70-400W 570×315×140 http://www.thmins.com 隧道灯 http://en.thmins.com/t-Tunnel_Light Tunnel Light 所有价格仅供参考，以实际来电或来函询价为准。 常州市世明灯具有限公司 联系人：周小姐 电话：13616123107 QQ：2275814992 【感谢您浏览本条信息，感谢您的支持，欢迎在线或来电详谈】

LED草坪灯系列 产品特点 草坪灯系列灯饰是城市照明工程中用于辅助装饰最普遍使用的一种光源配置形式，是装饰型照明灯饰产品，主要适用于公园，广场草坪、庭院及道路两侧的点缀装饰。 主体材质多样，光源运用灵活多变，色彩变化丰富，亮度低，品种多，结构简单，价格低廉，应用广泛。

产品光源: SMD3528、5050，2835 产品灯数: 60灯/米 产品颜色:红 黄 蓝 绿 白 正白 暖白 发光角度: 120° 工作电压: DC12、24V PCB颜色： 黄色，白色，黑色PCB 包装规格: 1m/卷，5m/卷，10米/卷 使用寿命: 50000小时 产品特点: 1、采用超高亮SMD LED作为光源.高亮度，低光衰，寿命长，颜色一致性好。 2、可随意弯曲,可任意固定在凸凹表面;体积小巧,颜色丰富.有红 黄 蓝 绿 白等多种颜色供客户选择 3、每三颗或六颗LED灯可组成一回路;每三颗或六颗LED灯可以沿着上面的切线任意截断,不损坏其它部分. 4、低压供电,安全稳定. 5、由印制电路板组成,背面有双面胶,用于粘贴,体积小.有多种颜色可供客户选择. 6、用于透明或非透明材料的四周点亮. 7、每卷的标准长度:5米/卷，可根据客户要求订做。 8、使用寿命长，可使用5万小时。 9.我公司自己封装光源，品质好，用的是金线和紫铜支架，质保2年，放心购买。 10.专供佛山照明等几大公司，并且出口。

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BPC8730(价格)、海洋王防爆平台灯现货 产品型号: BPC8730 产品简称: 防爆平台灯 产品全称: 海洋王BPC8730防爆平台灯 您只要致电：1 5 5 5 8 8 8 9 3 6 2 我们可以帮您推荐符合您要求的照明灯具及相关照明产品价格! （本厂可大量供应灯具壳体：海洋王灯具壳体、深圳海洋王、上海华荣、深圳尚为、森本、浙江正辉、深圳通明、防眩泛光灯、防爆灯、防眩通路灯、投光灯、高顶灯、价格可详谈！ 例如：海洋王NFC9180壳体、华荣GC101壳体、正辉NFC9130壳体、通明ZY8600壳体、 海洋王NSC9700壳体、华荣GT302壳体、正辉NSC9120壳体、通明ZY8200壳体、 海洋王NSC9720壳体、华荣GT301壳体、正辉NSC9100壳体、通明ZY8100壳体、 海洋王BFC8120壳体、 正辉BYC6120壳体、通明BC9100壳体、 海洋王NGC9810壳体、 海洋王NGC9800壳体、） ________________海洋王BPC8730防爆平台灯________________ 海洋王照明_海洋王厂家直销_海洋王牌防爆灯_防爆平台灯_BPC8730-J70W/100W/150W_金属卤化物灯（欧司朗光源电器）_MH气体放电灯_石油平台灯_专业防爆灯具制造厂家_海洋王BPC8730（图）_油泵房防爆平台灯BPC8730_海洋王照明公司销售部，欢迎来电咨询采购！ BPC8730订货规格：（可按客户要求另配灯杆） 海洋王防爆平台灯BPC8730：金卤灯70W (BPC8730-J70W) 海洋王防爆平台灯BPC8730：金卤灯100W (BPC8730-J100W) 海洋王防爆平台灯BPC8730：金卤灯150W (BPC8730-J150W) 海洋王BPC8730防爆平台灯_适用范围 防爆灯BPC8730_适用于石油石化、造船、海上石油平台、油站、油库、气站、油泵房等易燃易爆场所。 海洋王BPC8730防爆平台灯_技术参数 防爆灯BPC8730_防爆标志：Exd ⅡC T4/T6 防爆灯BPC8730_额定电压：220VAC 50Hz 防爆灯BPC8730_外壳防护：IP65 防爆灯BPC8730_绝缘等级：I 防爆灯BPC8730_防腐等级：WF2 防爆灯BPC8730_进线口螺纹：G3/4 防爆灯BPC8730_引入电缆：φ8~φ14mm 防爆灯BPC8730_距高比：2.53 防爆灯BPC8730_外形尺寸：φ195*410mm(外径*高） 防爆灯BPC8730_总重量：7.5Kg 防爆灯BPC8730_MH气体放电灯 防爆灯BPC8730_功率： W 70W/100W/150WBPC8730 防爆灯BPC8730_光通量：Im 5500/9000/13000BPC8730 防爆灯BPC8730_平均使用寿命：h 10000/10000/10000 海洋王BPC8730防爆平台灯_性能特点 防爆灯BPC8730_隔爆型最高防爆等级，可在各种易燃易爆危险场所安全使用。 防爆灯BPC8730_采用高强度气体放电灯作光源，光效高，寿命长，平均使用寿命达10000小时以上。 防爆灯BPC8730_透明件经过优化设计处理，光线柔和、照度均匀，无重影，有效的避免作业施工人员眼睛不适和疲劳感。 防爆灯BPC8730_外壳采用轻质合金材料并经过高科技喷涂处理，耐磨抗腐、防水防尘，可在户外长期使用。 防爆灯BPC8730_精巧的结构设计，散热性能好，有效降低了灯体温度，提高了灯具的使用寿命。 防爆灯BPC8730_具有良好的电磁兼容，不会对周围环境造成干扰。 防爆灯BPC8730_重量轻，体积小，小巧美观，操作简单方便。 海洋王BPC8730防爆平台灯_品质保证:公司已通过ISO9001:2008国际质量体系审核认证,本产品严格执行ISO9001国际质量管理体系标准生产，确保产品BPC8730质量完全达到国家标准和设计要求,产品BPC8730实行7年保用(光源保一年), 自购买BPC8730之日起7年内，产品正常使用下出现任何故障由本公司负责免费维护。 防眩通路灯NSC9700/NSC9720、NFC9100防眩棚顶灯、BFC8120内场防爆灯、BPC8720防爆平台灯、NFC9180防眩泛光灯、防震型投光灯NTC9200/NTC9210、NFC9112防眩顶灯、RJW7101/LT防爆探照灯、SFW6110B全方位自动泛光工作灯、BFC8100防爆泛光灯、BFC8110防爆灯、高顶灯NGC9810/NGC9800、防爆电筒JW7620/JW7623、强光电筒JW7622/JW7621、防爆移动灯FW6100/ FW6101/FW6102等、海洋王牌灯具，尽在海洋王工业照明灯具厂家、厂家现货直销，价格优惠，品质保证，欢迎来电咨询详谈。 BPC8730(价格)、海洋王防爆平台灯现货