地下车库照明

　　1.设计理念

　　地下车库有停车位67个，车位灯、车道灯、出入口坡道灯共计120盏，原设计均采用单管荧光灯，手动控制。本次方案保留原布灯、布线方式不变，供电方式不变。其中，车位、车道部分研发专用的车库灯直接吊装，每个灯都独立设置红外探测器实现自我管理，具有常亮与休眠两种状态，其中休眠状态功耗仅1W，照度满足电视监控要求。出入口部分专门研发具群控功能的坡道灯，通过超声波探测器对整组灯控制，完美实现车库内、外光线的渐变过渡，增强驾驶人员舒适性，减少不必要事故发生。

　　2.使用SMD32020封装形式

　　3.示范目的

　　探索地下车库照明节电的最佳方式。示范工程兼顾电视监控系统对环境最低照度的要求，摆脱了开灯亮、关灯黑的痼疾，具有良好的推广前景。

　　4.分项内容（表3）

　　走廊照明

　　1.设计理念

　　在建筑物内，走廊属于公共照明区，有其固有的特点：位于建筑的中间，很难利用自然光；人员会不定期出现在走廊上，逗留时间短；为了安防的需要，需要加装监控设备。传统照明为了满足以上要求，通常采用长明灯（尤其是在工作时间）。我们充分利用LED启动速度快、易控制的特点，将公共照明区的走廊（共22层）采用LED灯具，不同楼层照明灯具有不同的设计，其中有传统筒灯，也有与石棉板结合的“满天星”灯具。通过智能控制，在有人通行时保持100%的亮度，无人时保持10%的照度，确保满足监控系统的需求。