引言

　　交通运输行业是国务院确定的节能减排重点行业之一，国务院明确要求加快建设以低碳排放为特征的交通运输体系。LED照明节能优势显著，市场上灯具制造商纷纷推出应用于道路、隧道照明的LED灯具。对于高速公路征费站广场，LED高杆灯照明还是个新的尝试。我们对翔安征管所广场1#高杆灯进行了测试性LED改造，将1#高杆灯原有的8盏1 000W的高压钠灯更换为400W的LED灯，并与未改造的2#高杆灯作了比对性节电实测。结果表明LED高杆灯的节电效果明显。

　　1 LED灯与高压钠灯的参数对比

　　生产厂家提供的参数见表1。

　　2 可行性分析

　　2.1 经济性比较

　　按照1 个征管所原有4 杆高杆灯， 每杆8 盏1 000W高压钠灯，灯具对地高度30m，年亮灯时间3 600h，使用10年时间计算，与采用400W LED灯的费用对比如表2。

　　LED单盏灯具价格约为高压钠灯灯具的4.5倍，初始投资成本远高于高压钠灯，但其无维护成本，且耗电量大大低于高压钠灯。从经济角度分析，10年可节省37.26万元。此项投资符合建设以低碳排放为特征的交通运输体系要求，可实现集约节约利用资源。

　　2.2 视觉效果比较

　　从表1看出，400W LED灯的显色指数远高于1 000W高压钠灯。从现场肉眼感官效果来看，1#高杆灯8盏400W LED灯和2#高杆灯8盏1 000W高压钠灯的照明效果基本相同，但因为LED高杆灯显色性好，视物更加清晰，从而提升驾驶安全性，也能为高速公路征费广场及征管所营造出更舒适的视觉环境。从图1和图2照片比较，LED明显比钠灯的显色性好。

　　但是，LED灯具光源的指向性强，视觉效果眩光略高于高压钠灯。

　　2.3 社会性比较

　　LED灯不含汞、钠等有害元素，不会对环境造成污染，符合加强生态和环境保护、实现交通运输绿色发展的方向。