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汽车LED光源十大优点
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一、单色性好、色彩鲜艳丰富。颜色饱和度达到130%全彩色,使灯光更加清晰柔和。
二、寿命长、抗震性好。LED是半导体元件,与白炽灯不同,没有玻璃、钨丝等易损可动部件,故障极低,可以免维修。
三、响应时间短,只有60纳秒,特别适合用于汽车灯具的光源,为司机争取了可贵的减小事故的时间。
四、高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色,无损耗,电能利用率高达80%以上。
五、体积小、重量轻。利用其特点可设计又薄、又轻、又紧凑的各种式样的灯具,给汽车造型设计提供空间。
六、绿色照明光源。LED光谱中单色性好,没有多余红外、紫外等光谱,不含汞有害物质,热量、辐射很少。
七、单个LED的光通量小。目前单个LED的光通量研究水平可达120lm/W,产品水平≤60lm/W,而且大功率的LED往往要增加尺寸很大的散热器,所以LED光源一般采用LED阵列设计方法。
八、平面发光,方向性强。它与点光源白炽灯不同,视角度≤180°,设计时一定要注意和利用LED光源有不同的视角度和不能大于180°这特点。
九、LED的发光效率随温度升高而下降,一般芯片温度超过120℃将失效。在灯具总成设计和制造的工艺设计一定要考虑热设计。
十、LED属于多元化合物半导体元件。多元化合物半导体元件的特点是其电学、光学、热学和机械等的参数指标离散性很大。在设计时,一定要充分考虑到这一特点,并要求元件生产公司按汽车用LED光源要求,对元件进行严格分类、分级。
二、寿命长、抗震性好。LED是半导体元件,与白炽灯不同,没有玻璃、钨丝等易损可动部件,故障极低,可以免维修。
三、响应时间短,只有60纳秒,特别适合用于汽车灯具的光源,为司机争取了可贵的减小事故的时间。
四、高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色,无损耗,电能利用率高达80%以上。
五、体积小、重量轻。利用其特点可设计又薄、又轻、又紧凑的各种式样的灯具,给汽车造型设计提供空间。
六、绿色照明光源。LED光谱中单色性好,没有多余红外、紫外等光谱,不含汞有害物质,热量、辐射很少。
七、单个LED的光通量小。目前单个LED的光通量研究水平可达120lm/W,产品水平≤60lm/W,而且大功率的LED往往要增加尺寸很大的散热器,所以LED光源一般采用LED阵列设计方法。
八、平面发光,方向性强。它与点光源白炽灯不同,视角度≤180°,设计时一定要注意和利用LED光源有不同的视角度和不能大于180°这特点。
九、LED的发光效率随温度升高而下降,一般芯片温度超过120℃将失效。在灯具总成设计和制造的工艺设计一定要考虑热设计。
十、LED属于多元化合物半导体元件。多元化合物半导体元件的特点是其电学、光学、热学和机械等的参数指标离散性很大。在设计时,一定要充分考虑到这一特点,并要求元件生产公司按汽车用LED光源要求,对元件进行严格分类、分级。
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哈哈,给大家分享一个下载统计年鉴的好地方,夏泽网 nianjian.xiaze.com,里面的年鉴非常齐全,现在2019年的最新年鉴还可以免…
中照网网友 在2021-1-11 9:45:39发表
可否提供诸玉华的联系方式?
中照网网友 在2018-6-6 17:54:50发表
shiyong
中照网网友 在2016-12-29 17:53:27发表
伟然科技照明
中照网网友 在2016-6-2 11:44:56发表
这个确实是事实,可是国家一边为了照顾经济发展,一边又没有投入资金对企业进行辅导,确实让企业也茫然。是无奈还是放任,这需…
中照网网友 在2016-5-19 11:36:38发表
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