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解读:京杭大运河夜景照明工程的理念与创新[2]

2010-11-23  来源:LED环球在线  有5975人阅读

  京杭大运河杭州主城区段夜景工程从2007年12月着手设计到2009年2月9日(元宵节)正式亮灯起用历时一年。该工程由杭州市运河综保委组建并部署实施,国际城市夜景规划和景观照明设计大师ROGERNARBONI主持设计,中泰照明集团配合设计,杭州市路灯管理所施工。

  2、生态与可持续性发展

  运河夜景的设计原理是以创造高品质的环境为目标,以尊重项目环境为前提,贯彻节能为目标,并且提出如下标准:

  (1)对空间和使用功能进行全面和详尽的分析,避免不必要的耗电。

  (2)优化照度水平以适应人们真正的需求。

  (3)对地面的处理和必要的照度之间达成一致。

  (4)选择容易施工和方便维护的照明设备。

  (5)控制并优化能源的消耗量。

  (6)不产生任何有害的光环境和光污染,关注运河景观环境中的人、生物和动物。

  (7)在设计之初就考虑到了日后维护的方便和光源更换的便利。整个夜景工程是基于至少10年以上使用考虑的,符合可持续性发展原则。

  3、产品创新

  (1)里程计

  人们来观看运河时往往对这个人工建造体令人难以置信的历史和规模完全没有概念。很难想象得到运河的第一段是建于2500年前,这条河可以载着人们从杭州到达1794公里以外的北京。为了将游客的注意力集中到运河的历史上,设计了这个运河杭州段所独有的里程计。

  这个灯具是用不锈钢网罩制成的金属高杆灯,网罩上镶嵌LED面,在晚上交替用红色和绿色的LED显示从钱塘江到北京的距离。这些距离以公里和古代的计量单位“里”交替表示,也意在勾起外国游客探究这段历史的兴趣。

  (2)水中灯柱

  为了表现运河背后的庞大水系,增加夜景照明的趣味性,在有支流汇入到运河的水域设计了一款独特的灯具,来标识这些美丽的地方。

  这些发光灯柱被直接安装在水里,由一个金属外框和一个发光的圆柱体构成。圆柱体内安置了12颗LED(6×3W蓝色,6×3W琥珀色),在水中漫射出光晕,光色还可以随着季节变换。金属外框用来支撑灯体,在黑暗的水面上创造出非常美丽的倒影。每当船只开过,内部面的发光灯柱就会随着水位飘浮起落。

  (3)高层建筑的发光外框

  发光框是运河的符号,矗立在杭州的天际线。它们由48颗LED(24×1W颗蓝色,24×1W颗绿色)灯具组成。设计之初考虑到对大楼内居民的眩光影响,所以对灯具的光束角进行了控制,保证灯光不会进入到大楼内的住家,同时灯具都能调光,能轻松控制亮度。最后在实施工程中,还在灯具上进行增加遮光片的改进,进一步控制眩光。

  (4)人行道灯和古建的中国元素灯具

  当初在设计时就考虑到要通过灯光来表现项目本身所具有的中国元素的特点,例如大量的古建。同时,还可适当的增加一些有中国特色的设计元素在方案中。结合当时为运河沿岸所有人行道灯的设计,将人行道灯、古建和运河在建的漕舫船上的灯具在形式上进行统一,将中国元素进行到底。最终在几十个图案中选择了现在这款由最常见横线和竖线组合而成的图案,这种图案有着“步步锦”的美称,寓意着人们渴望不断进取,一步步走上锦绣前程的美好愿望。

  四、长效管理的新思路

  像运河这么大体量的项目,如何维护现有的照明效果,保证大量的照明设备的正常运行和管理将是一个艰巨的任务和难题。运河综保委初步考虑借鉴欧洲一些国家的做法,将日后的维护和运营管理进行市场化的运作,公司化经营。即成立专门的亮灯管理单位(公司),一般由该公司同政府相关部门签定10年以上的管理维护合同,签定较长时间的合同才能保证管理公司的专业素养。建议业主在与管理公司的维护合同中约定专人、专项维护和管理,并且要有相应的惩罚体制,允许小范围的效果误差率。所有维护人员必须充分理解方案的设计意图,了解产品和设备的性能和特点,特别是对于灯具的调校方向、角度和相关注意事项,必须经过专业的培训。同时,业主方也需要加强监督体制,以敦促维护单位持续、有效的管理。

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