现今模块化产品举目比比皆是,尤其在汽车、航天、通信、电子和信息产业已被广泛运用。不单有严谨之定义,且已由欧美企业与学术界发展成方法论。相关产品及产业也已具备完整的标准体系,并据此严格要求代工厂家,将产品可靠度与质量提升极致。
四、模块化LED灯具家族与产品平台实例
LED光引擎(light engine)是指包含LED封装(组件)或LED数组(模块)、LED驱动器、以及其它亮度、热学、机械和电气组件的整体组合。该装置要通过一个与LED灯具匹配的常规连接器直接连接到分支电路,该LED灯具设计成不使用标准灯座。
但从国内产品推出情况观察,尤其在道路与隧道照明方面,除行之有年的整体式灯具,市场上自2008年起已有许多以LED光引擎组合成的灯具推出,如图–9[1],但迄未有LED光引擎专业供货商。总体而言,LED光引擎组合成的路灯或隧道灯灯具,仍如同原先大多数整体式灯具,跳脱不了“旧瓶装新酒”的做法,未能有效针对LED新光源特性扬长避短,也未能有效发挥LED光引擎及模块化设计(modular design)的特性与优点[1],以产品平台发展成产品家族或多样化设计以因应不同之照明运用。
经多方比较,本文以公司编号LE-SL-T1产品系列为有效参考范例:图–10说明以光引擎为基本构成模块(building block),并以此产品平台发展出系列照明产品如:路灯、隧道灯、天井灯及投光灯,如图–11,并可不断创新设计,满足不同客户之需求。其产品部份数据及安装情况详如附录。
现国内外厂家纷纷推出“各式各样”的光引擎或模块化设计之组合灯具产品。但是否能如通讯或其它消费性电子产品,具备"模块化设计"产品的优点?或者指鹿为马产品混淆,导致业主再次质疑或市场混乱持续?待市场予以验证。
当下LED路灯产品及市场情况,正考验着国内灯具生产厂家!企业应自行检讨评估,当企业内部标准件不足、供应体系不健全,而国内众多厂商产品及零主件各异,会造成部份标准件(或通用件)的供货商量能不足或供应不稳定,质优而稳定的供货商体系势必难以形成,可能发生的影响如下:
照明产品性能、质量稳定性(一致性)差
供货商质量、供货稳定性(一致性)与产能波动
产品上市时间、产量与价格不稳
产能不足,影响市场规模难以成为大厂
果真如此,厂家获利及市场扩展直接受到冲击,相互受到波及的当然会是业主(终端用户)及维护单位。
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