地铁列车LED显示屏的设计[2]

　　系统运行时，系统不仅可按预设定显示报站、广告等字符，也可人工输入需要的显示字符。单元控制器控制软件采用8051的KEILC编程，固化于单片机77E58的EEPROM中，主要完成上下位机通讯、温度和湿度的数据采集、I/O接口控制等功能。在实际运行时，温度测量精度达到±0.5℃，湿度测量精度达到±2%RH.

　　6结论

　　从硬件原理图的设计、逻辑结构、组成框图等几方面介绍了地铁LED显示屏的设计思路，通过对现场总线接口模块以及温湿度模块接口的设计，使得该LED显示屏可适应不同环境的要求，具有良好的扩展性和通用性。经过多次测试，该LED显示屏已在国产地铁新型旅客信息系统中装车试用，效果良好。实践证明该显示屏能很好地完成对汉字和图形的静态显示和各种动态显示，且具有亮度高、无闪烁、逻辑控制简单等特点，充分满足了地铁车辆对LED屏的显示要求。