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我国城市道路照明工程节能方法探讨[2]

2013-9-11  来源:(1.招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067;2.重庆交通职业学院,重庆402247)  作者:张雨玲 郑宇  有4037人阅读

结合我国政府“建设节约型社会”理念,提出了城市道路照明工程中寻求最优设计方案、合理选择光源、设置无功补偿、选择合理的控制方式、采用电子镇流器等节能方法,以期对今后城市道路实现“绿色照明”起一定的借鉴作用。

  设置无功补偿的好处:提高用户的功率因数,从而提高电工设备的利用率;减少电力网络的有功损耗,达到节能的目的;合理控制电力系统的无功功率流动,从而提高电力系统的电压水平,改善电能质量,提高电力系统的抗干扰能力;在动态的无功补偿装置上配置适当的调节器,可以改善电力系统的动态性能,提高输电线的输送能力和稳定性。

  目前我国道路照明设计中采用的无功补偿主要有2种方式:一是在路灯箱变低压侧设置集中无功功率补偿装置,二是在每个灯具处单独设置补偿装置。路灯照明的负荷一般都呈均匀性分布,对于单相负荷供电的线路宜采用分散单灯补偿,补偿后灯具功率因数达到o.90以上;对于三相四线制供电的线路,考虑到今后维护和管理的方便性,可采用集中或分段补偿方式。

  2,4 选择合理的控制方式

  可以根据道路的具体情况,选择合理的控制方式。在上半夜,道路照度水平、均匀度均按实际道路等级要求进行;在下半夜人稀车少的路段,道路照明可以降低一个等级标准,即主干道、快速路按次干路的标准执行,次干路按支路的标准执行,支路按原标准的7O 左右执行。具体可以有如下几种实现方法:在条件允许的情况下,可以采用双光源灯具,在上半夜双光源全部开启,而在后半夜,可关掉其中一只光源;或者采用调光设备,在上半夜光源满功率运行,到下半夜自动降低光源功率为原功率的5O ~7O ;或者在一个灯杆上安装多个灯具,在上半夜开启全部灯具,下半夜关闭部分灯具。

  2.5 采用电子镇流器

  在各种气体放电光源中均需要有电气配件,例如镇流器。镇流器的自身损耗大,将产生较高的温升。温升值太高不但耗能而且影响镇流器的安全使用,因此减少镇流器自身能耗十分重要。旧的T12荧光灯所用的电感镇流器要消耗整灯2O 的电能,节能型电感镇流器则耗电小于1O 。电感镇流器具备阻抗稳定性和伏安特性好、功率因数高、功率损耗低等特点。这样才能稳定灯泡工作电流,延长灯泡使用寿命。

  电子镇流器由于采用现代软开关逆变技术和先进的有源功率因数矫正技术及电子滤波措施,具有很好的电磁兼容性,降低了镇流器的自身损耗(自身功耗比电感镇流器节省80 以上)。新型的电子镇流器只耗整个灯具2 ~3 的电能。而且电子镇流器自身不易损坏,还具有无频闪、无噪声、无声频共振、使用寿命长等优点。因此,电子镇流器对提高道路照明系统能效和质量有明显优势,是新国标推荐应用的产品,也是未来发展的趋势。

  比较而言,电子镇流器综合经济效益高,但由于初期投资较高,在使用一年后才能逐渐显现其运行成本优势,因此暂时还难以被人们广泛接受。但随着电子技术水平的快速发展,这些问题都将陆续得到改善,电子镇流器必将成为绿色照明电器而被广泛关注和应用。

  3 结语

  总之,随着我国城市建设的不断发展,城市道路照明工程日益增多。城市路灯照明质量不但影响到交通行车及行人安全,也关系到节省能源这个重大课题。做好城市道路照明工程的节能设计,对提高能源利用率、减少能源浪费具有十分重要的意义。

 

编辑:Cedar

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