LED路灯照明应用之探讨[2]

　　目前在国标7000.5已经明确提到灯具的安装后要能承受150km/h的风速而没过分弯曲，另外在安装紧固件损坏或松动时应有附加措施保证灯具不会掉落危及行人安全。为此，我觉得各LED厂家应该重视风力试验。

　　A风力试验的进行

　　灯杆高在8～15m之间，应按2.0kN/m2施加压力(试验时固定等重沙袋来模拟)，然后旋转1800，结束后产生的永久变形应该不超过10。假如某LED路灯尺寸为长850mm宽350mm高220mm，则正视最大投影面积S=0.29M2，固定上G=0.29*2.0*0.102=59.1Kg的沙袋进行上述试验。

　　B安装结构的改良

　　大多数厂家的LED路灯安装是采用抱箍的方式卡紧在灯杆上。由于紧固螺钉和圆柱灯杆之间接触面积小，在灯比较重或其他外力(比如台风)情况下就很容易产生滑动，其实灯杆厂商可以在安装处削出一个浅浅的平面，从力学角度分析增加了静摩擦力，而且即使灯杆过度承重弯曲的话，断面也可以起阻挡抱箍的作用。如此一来，即使LED路灯很重，也不太容易产生滑动，可以在一定程度上担当GB7000.5中提到的附加防护措施角色。如图:

　　图6

　　3 智能控制问题

　　LED路灯方式由于工作电压低、启动快、电流直接影响到光通量、色温丰富，加上通信技术的不断发展，使得LED路灯的智能控制技术成为可能。下面结合实际谈谈流行的几种控制内容:

　　A亮度控制

　　由于加在LED上的电流直接影响到LED发出的光通量，加上其启动快。因此可以利用PWM技术，实现LED路灯的多级亮度可调，在LED路灯接收到控制指令后，通过PWM(脉宽调制)模块调节恒流电源输出对应的电流值，进而达到改变LED路灯亮度的目的。目前理论上可以将某款LED路灯进行255级的亮度调节，而实际运用中，并不需要那么多级.只选几种典型的数值进行调整，比如100%、80%、50%、20%的亮度。

　　B色温调节

　　随着晶片材料和萤光粉技术的不断发展，LED灯的色温越来越温丰富。目前已经可以获得3200K～10000K的各色白光了。运用中可以由不同色温的LED组成一盏路灯的光源。通过控制电路控制多路不同色温LED的亮暗变化，来达到调节整灯色温的目的。从而改变灯光的柔和程度。配合上智能监控系统，可以根据不同的城市路况、气候、当地的光线氛围等，构建和谐实用的LED照明灯光学环境，进行广泛的运用，例如，在国庆春节的日子里，调整为柔和的色温显示喜庆的气氛;在大雾等恶劣天气，调整为穿雾力强的暖黄光;在事故多发地段，调整为容易提高司机注意力的冷色。

　　C智能监控

　　传统的路灯控制只能凭借手动开关实现某路多盏灯的统一亮灭控制，或者借助于初级的时控和光控的自动控制技术对单灯进行简单控制，都有很大的使用局限性，而且不能实现监视和信息化管理。随着无线技术的飞跃发展，辅以LED路灯的优点，使得LED路灯的智能监控成为可能。

　　目前可以利用GSM/GPRS网络由中心对远端的某盏LED路灯进行控制，再由该LED路灯运用无线局域网技术和其目标范围内的LED路灯进行通信，进而形成一个完整的LED路灯控制网络，实现了对每盏LED照明灯的亮灭情况、电能负荷状态、灯杆损坏漏电各类报警的监控，也可按设定好的参数分时间、分地点对单灯进行多级智能调控。在此，通称该技术为智能监控技术。它能给用户带来如下好处:

　　1)提高亮灯率

　　使用LED路灯智能监控技术，能及时发现LED灯运行中出现的问题，及时处理，提高了亮灯率。

　　2)节约能源和电费

　　3)可以根据季节、时段、地域和用户的不同使用需求，灵活配置每盏灯的运行程序，在LED照明灯的节能基础上再深层次的节约能源和减少用户的电费支出。

　　3)节约人物力，提高管理水平由于可以随时监控每盏LED灯的使用情况，再于中央控制室配上动态模拟显示屏，监视各处的LED路灯，因此就可减少巡灯的维护成本和减轻人员的工作强度，大大的提高工作效率。此外对监控信息的统计分析，也可给管理者提供准确的运行数据，有助于决策和提高管理水平。

　　4 LED路灯美观问题

　　最后，我想谈谈LED的美观问题，LED路灯由于散热问题的局限，导致很多外观造型上的不足。很多厂家所生产出来的LED路灯犹如一个模子出来的，下面光源，上面是散热金属(比如压铸铝或铝合金)作为外壳。不单外形单一，颜色也很单调。

　　其实路灯工程不单是个照明工程，更是个美化工程。根据使用场合的不同，采用颜色丰富的外壳、美丽多变的造型而做出来的灯具，更能体现城市的文化内涵、人文氛围等，能为城市和道路的美化增加亮点，甚至是一个城市的招牌。因此，LED路灯的厂商更应该从用户的需求出发，重视这一问题，提高加工工艺，通过采取多种材料、多种颜色和流畅造型的设计而制造出不同的款式的LED路灯，来迎合不同层次的需要。

　　5 结束语

　　以上所述为我从事LED道路照明行业来多年的一点浅见，提出供大家探讨，不足之处，还望各位朋友和专家及时指正。希望我们能一起努力，为把LED照明这一利国利民的朝阳事业发扬光大而贡献自己的力量。

编辑：Cedar