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HID氙气灯

2004-7-3 11:38:37　　来源：　　有9007人阅读

　　根据统计，人们驾车发生事故的时间，几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中，这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差，驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面，间接造成疲劳及注意力分散，当然驾车发生意外的比例也会跟着水涨船高！

　　同样的，人类对于驾车视线明亮度的追求也是欲求不满，尤其在车辆大灯用久光度衰减的情况下，大多数消费者都会寻求市面上亮度更高的改装灯泡来解决问题。所以，在市面上所谓的超白光、超强光、超炫光……一堆灯泡产品也应运而生。不过，直到最新科技的 HID 气体放电灯出现，人们对于“亮度”的定义，恐怕又得有另一番见解了！

　　市面上所谓的车用大灯，目前 95% 以上都还是使用卤素灯泡，而其发光原理则是藉由其中的钨丝产生光与热。然而受限于钨丝本身的材料熔点，一般原厂的 60W 卤素灯也顶多产生 3000~3200K 的色温度；若是改装灯泡，藉由提高钨丝电阻及瓦数， 100W 灯泡也最多提升到 3400~3800K 的色温度。

　　现在越来越多中高级车使用的 HID 气体放电式灯组，其发光原理与传统的卤素灯就完全不同了！举个简单一点的例子来解释，如果说卤素灯的发光原理像家里的传统灯泡， HID 气体放电灯就像日光灯管了。 HID 气体放电灯的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，所以您会发现在 HID 灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达 6000K 色温度的光芒，这不但是传统卤素灯所难以望其项背的光度， 6000K 其实也是最接近正午日光的色温，最能让人眼感觉舒服的光度。此外，由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越趋活泼，因此气体放电灯泡可是会越用越亮喔！

　　就因为 HID 气体放电灯与传统卤素灯发光原理不同，所以车上的大灯灯泡钨丝用 12 伏特的电压已能让它发光；要是用在刺激气体放电灯中的氙气发光，那是绝对不够的，所以，真正的 HID 气体放电灯，就像日光灯组一样必须要有一个变压器，先将车上的 12V 电压升压到 23000V ，用在刚开启电源时的瞬间，强烈刺激氙气迅速达到高亮度，接着再将电压转成 8000V ，稳定持续供应氙气灯泡发光！所以如果您在购买市面上的改装灯组时，要如何来分辨众多产品中何者才是真正的「 HID 」？何者才是真正的氙气灯呢？看看有没有变压器便知啦！

　　其实市面上早已出现许多款改装气体放电灯组，然而受限于配合灯座形式较少，安定器的品质稳定度不佳，单价也偏高，所以市面上消费者的反应并不热衷！因为如此，本公司推出了一款 HID 气体放电大灯改装套件，不但安定器的品质稳定，也针对市面上各车型的灯座开发适用产品；不管您的车原来是用 H1 、 H4 、 H7 、 9004 、 9005 、 9006 、 9007 灯泡，这款 HID 气体放电灯套件通通都有合用的产品啦！接下来让我们看看这组改装 HID 气体放电大灯到底有什么吸引人的特色：

　　 1. 三倍亮度输出：通常在计算亮度的单位称之为“流明度（ Lumen ）”，这款 HID 气体放电灯可以输出高达 3200Lumen 的亮度，而一般卤素灯泡最多也只能产生 1000Lumen 上下的亮度； HID 高出传统卤素灯三倍的亮度效率，对于提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有着明显的功效。

　　 2. 较高的色温度：前面提过，氙气大灯可以制造出 6000K 左右的色温光，而一般人有一种错误观念，认为 K 值越高就一定比较亮；其实，所谓的色温只是在解释何种温度下所产生的光色，温度越低，色温会偏红，反之则偏蓝，而在 6000K 左右的光色正好是最白略微开始转蓝的色温，也最接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性也间接有所助益。

　　 3. 五倍产品寿命：大家可能都遇过车上的卤素灯忽然不亮，结果是钨丝烧断的情形。的确，因为卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致，而钨丝在长久的高热下，难保不烧断损坏；而氙气灯是利用电流刺激气体发光，基本上不会产生过高温度，所以只要其中的氙气还没用完，它就可以一直正常发光，不易损坏！根据一项研究显示，就算品质再高的卤素灯泡，最多也只能连续使用 400 小时；而利用气体发光的氙气灯泡，最少都有 2500 小时的使用寿命，也就代表您在正常的用车条件下，一组 HID 气体放电灯组足够您用上 6 年有多喔！

　　 4. 约 1/2 的电力消耗：一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费 55~65W 上下的电力，而这组 HID 气体放电大灯组在安定器的稳定运作下，平均只需要 35W 的电力来供应氙气灯泡发光；至于省下的电力，不就等于间接省下了油钱吗？

　　一组 HID 气体放电大灯包含了两颗灯泡、两个变压器、以及完整的线组。实际安装上，只要把 HID 气体放电灯组内的灯泡取代原来车上卤素灯泡的位置，接着用内附线组接上原车灯泡接头及安定器即可，说穿了，等于就是在原来灯具线组的中间跨接一具安定器，灯泡换成 HID 的气体放电灯泡，如此而已。

HID 气体放电灯组与卤素灯泡的比较及常用汽车大灯泡规格
　HID气体放电灯组与卤素灯泡的比较

灯泡形式	瓦特数 (W)	流明数	色温度 (K)	寿命 (hr)
HID	35	3200	6000	2500
H4	55	1000	3000	300
9006	55	1000	3000	250
H1	55	1500	3200	250
H7	55	1500	3200	250

常用汽车大灯灯泡规格

车型车灯	一汽大众
车型车灯	JEEA	JETTA	BORA	AUDI A6	AUDI A8	AUDI A100
近光灯	H4	H1	H7	H1	H1/D2S	H4
远光灯	H4	H1	H7	H7	HB3	H4
防雾灯	H3	H1		H3	H3	H3

车型车灯	上海大众				丰田
车型车灯	PASSAT	SANTANA	2000 型	POLO	佳美 97	巡洋舰 97
近光灯	H7	H4	H4	H7	H4/H7	H4
远光灯	H1	H4	H4	H1	H4/H7	H4
防雾灯	H3	H3	H7	H3

车型车灯	上海通用			沃尔沃	三菱	大宇
车型车灯	BUICK	BUICK GLB	SAIL	850 95	帕杰罗 91	雷诺斯 98/10
近光灯	H1	H4	H4	H1	H4	H4
远光灯	H1	H4	H4	H1	H4	H4
防雾灯	H1	H3	H3			H3

车型车灯	MERCEDES		LIXUS	BMW
车型车灯	E-Klasse95	S-Klasse	LS400 90-98	系列 3 (E3695-98)	系列 5 (E39)	系列 3 Compact
近光灯	H7/D2R	H7	H4	H7	H7/D2S	HB4
远光灯	H7	H7	H4	H7	HB3/D2S	HB3
防雾灯	H3	H3	H3	H1	H7	H1

车型车灯	HONDA			MAZDA
车型车灯	雅阁 96 Accord	思域 11/91 Civic	奥得塞 Odyssey	323F	929
近光灯	HB4	H4	H1	H4	H4
远光灯	HB3	H4	H1	H4	H4
防雾灯	H3		H1

车型车灯	尼桑	富康	菲亚特	福特	依维柯
车型车灯	蓝鸟	两厢 / 三厢	帕里奥	全顺 95	3010/4010
近光灯	H4	H4	H4	H4	H4
远光灯	H4	H4	H4	H4	H4
防雾灯		H3	H3		H3

车型车灯	风神	红旗	羚羊	长安铃木	奥拓	夏利
车型车灯	蓝鸟	7200				夏利 2000
近光灯	H4	H4	H4	H4	H4	H4
远光灯	H4	H4	H4	H4	H4	H4
防雾灯	H3	H3	H3	H3	H3	H3

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