1: 前言
反射器光色测量是国际照明委员会交通信号及道路照明分部的一个重要研究方向。安装在机动车和自行车的反射器能反射外来的光照,使道路上的车辆和行人能有效地识别车辆的位置,保证行车安全。高质量的反射器对提高安全性,减少交通事故能起到重要的作用。测量反射器的光色参数是提高反射器质量的必要前提条件,测量光强系数和色度特性是光、色参数必不可少的两个方面。该项目工作将为此提供重要的实验基础和重要的技术参数。通过对反射器色度特性的质量监督检测为提高其技术水平做出贡献。
2: 反射器光色测量中应注意的关键
2.1:目前国际上都在致力于逆反射材料测量方法和测量设备的研究
国际标准ISO6742/2自行车—照明和反射装置—光学和物理要求
国家标准GB19151—2003机动车用三角警告牌
国家标准GB11564机动车回反射器
行业标准QB2191——95自行车反射器
行业标准JT/T388-1999轮廓标技术条件
均明确规定应开展测量反射器色度坐标的工作,它是建立在国际照明委员会CIE所规定的标准色度系统的基础上。
2.2:反射器光色测量的特点
逆反射就是与入射光方向相反(或接近相反)的反射.具有这种反射性能的材料称为逆反射材料.由于材料的组成和构造不同,通常入射于逆反射材料上的光,除了发生逆反射以外,还有漫反射、镜面反射等。因此,一般逆反射材料的反射光只是一种以逆反射光为主的混合反射光.逆反射材料有很广泛的用途.目前主要在公路交通上用作交通信号标志和道路诱导标志,用来指示道路的状况.在国外,逆反射材料用在公路交通上已极为普遍.近年来,在国内也开始有应用.此外,逆反射材料还可在铁路和航空上用作信号标志.由于这种材料醒目,易引起注意 ,因比,也可用来做招牌、商标等的材料。