对路灯节能技术标准与产品选用原则的看法[2]

　　我们在参加福建高速公路路灯节能技术研讨会上看到，有些企业采用美国、日本技术的节能产品均是采用交流接触器控制换档的，由于接触器触点动作的响应速度不够快，在电感性负载下换档时存在的冲击电流常会引起接触器触头烧焊现象，使接触器不能分断，降低了产品的可靠性和使用寿命。因此,在运行中必须对触头进行经常的维护和更换，增加运行成本。另外，采用交流接触器换档调压的照明节能产品用于高强度气体放电灯（HID灯）负载时通常会出现灯容易熄灭、容易损坏等问题。原因是在电压档位变化时导致HID灯电流不连续，甚至有可能产生冲击电流及瞬时过电压或电压跌落，容易导致HID灯熄灭或重新点亮，加速HID灯老化、缩短使用寿命。

 

　　我们在上海市路灯管理所市区所调研时听说一些企业的路灯节能设备使用钠灯做试验时，在切换档位时经常有几只灯会熄灭，其原因就是因为电压跌落的幅度较大、时间也较长（达到了毫秒级）。钠灯要求工作在高于198V的电压下，主要是考虑它的启动，如果档位切换后的输出电压较低，钠灯熄灭后就难再次触发点亮，即使换档后的电压较高，钠灯在热态下仍然能重新启动（触发点亮），那也会影响钠灯的寿命。对于电气回路中使用有限流元件的SCR组控制技术，在一定程度上同样存在产生冲击电流或电压跌落的问题。一般的用接触器换档调压的也容易产生电压跌落。

 

　　通过对无触点调压技术的学习，我们加深了对这一技术的认识，原本以为只有用交流接触器调压的路灯节电器才会在换档时有熄灯现象，才会影响灯具的寿命，现在看来，不过关的无触点调压技术同样会产生电压跌落，同样有可能导致灯熄灭，同样会影响到灯具的寿命。

 

　　综上所述，我们认为，对于高强度气体放电灯节能设备，应从标准上提出档位切换时的过渡时间以及对切换档位（用“调压”一词代表更广泛）时的电流间断、瞬间过电压或电压跌落、冲击电流等影响到灯具寿命的技术指标，这些指标与高强度气体放电灯对节能产品的实际要求相符，而对于无关紧要的指标可以放宽要求。否则就会把“节电的同时延长灯具的寿命”变成了“节电的同时减损灯具的寿命”，出现一些路灯部门所说的节电不节钱的结果。

 

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