LED路灯隧道灯在道路照明中的应用(组图) [论文] - 资料频道

LED路灯隧道灯在道路照明中的应用(组图)[2]

2009-12-8　　来源：中国半导体照明网　　作者：邹军　　有5680人阅读

　　道路用LED灯具的散热性能、配光和相关安全性能将直接影响到LED灯具的实际应用，本文针对上述问题进行了系列研究，设计出了较合理的散热系统，配光曲线以及合理的灯具安全结构，实践证明效果良好，将促进LED灯具快速的进入实际的应用。

图5 合理散热结构的灯具

　　上述灯具设计采用热管通过LED集成模块背面将LED模块的热量快速抽运到灯具两侧，有可上下通风的散热片对其散热;另外一部分热量可由LED模块背后的散热器进行散热。

　　(二)灯具配光

　　由于道路的差异，需要设计出具有不同配光曲线的灯具，并不是一种配光就可满足不同的需要，但是目前应用较多的，使用量较大的还是如图6所示蝙蝠翼式配光。

　图6 LED路灯的配光效果

　　(三)灯具的安全性能

　　除了IP等级，EMI,EMC，耐压测试等常规安全性能外，还应该考虑实际应用中的不安全因素，本文主要介绍三种：

　　目前的LED道路灯具，为了很好散热，常常将LED散热器直接暴露于空气中，如图7所示。

图7 常见的LED路灯外形

　　对于暴露于空气中的散热结构，经常会遇到如沙尘，鸟粪，酸雨等状况。长时间使用过程中，尤其在我国西部，会有大量的沙尘不断的集结于灯壳上，虽然说大雨可以冲洗灯壳，但是实际应用中发现效果并不像我们想象的那样好。对于出口到国外的灯具，直接面临的大量鸟类在灯壳上休息，甚至安家等问题，对于鸟粪，几乎没有大雨能将其洗净，将直接影响灯具的散热，寿命和美观。另外目前灯具外壳为了美观有些公司采用喷漆或着色工艺，即影响散热，且在酸雨的侵蚀下，灯壳将出现锈迹斑斑的现象。在大量实际应用总结和不断改进、创新中，图8所示的灯具可有效避免上述问题。