在科学发展观的统领下,城市照明也越来越受人们关注,而使之得到了空前的发展和提升,不仅拓展了城市空间范畴,同时又是一个城市展现其个性化历史文化和自然风貌,提升城市居民生活品味。
在科学发展观的统领下,城市照明也越来越受人们关注,而使之得到了空前的发展和提升,不仅拓展了城市空间范畴,同时又是一个城市展现其个性化历史文化和自然风貌,提升城市居民生活品味。通过城市路灯再塑和美化城市夜间形象,改善投资环境,居住环境,同时也促进了城市商贸与旅游的繁荣与发展,给城市带来巨大经济效益与社会效益。珠海路灯见证了特区的发展,近几年经历了几次质的飞跃:由80年代初期几盏渔家灯火,到今天车水马龙,灯光辉煌的条条笔直柏油大道;由1999年的不足4万盏路灯,到现在8万多盏路灯,增长率达100%。不过无论怎么发展,路灯除了满足照明要求之外,我们是必须要求它是高效节能、绿色环保的。尤其现今我国能源还相当匮乏,就更需要设计出既符合道路照明要求,又能节电环保的照明方案,而近年来珠海市城市照明工程设计、建设、施工、管理与周边城市的发展对比已相对停滞落后了。
1.城市道路照明设计的问题
珠海是一座充满浪漫,绿色生态文明城市,然而路灯在设计过程中却难以体现出与之相呼应的方案来,其主要原因存在以下几点:
1.1照明设计没有前瞻性
在经济、实用、美观的前提下,但要体现观赏价值与整体环境相结合,首先要达到“点亮”的目的,珠海道路两边布灯的人行道种满了各种小树,两年后小树成了苍天大树、绿树成荫,可问题出来了:树与灯比高,树荫把灯光给遮挡住,出现地面照度不够的现象,后期移交到管理养护单位又要改造,既浪费了资源,又增加政府财政开支,此现象说明制订一部科学合理的城市照明专项规划至关重要。
1.2产品质量没有品牌效应
新安装或改造一条道路的路灯要体现一个城市的品位,关键在于品牌效应,常听人们议论“路灯不是很简单嘛,一根柱子、一个灯具再加一条电线通电就亮起来了。”这道理没错,但是要做好、做美的确不易。下面以一个高压钠灯光源光通量衰退举例:现珠海的路灯为什么刚安装后,灯光很亮,很美,照度也达标,过一年后,照度就达不到设计要求了,主要的原因有灯罩的密封性能达不到IP65,透明罩上积灰、光源寿命短,光通量衰减严重等因素,产品质量的好坏决定道路照明的效果。
1.3照明设计节能意识薄弱
在珠海的道路照明设计中,只考虑如何达到照明效果,节能意识薄弱。例如:去年改造的南湾立交共设计安装了1378盏路灯,一横排路灯设置了18盏灯,每基双挑灯灯具双光源(400W+250W+2*LED)共6盏灯,每基双挑灯的功率1300W,各种灯型号规格种类多达8种(不便维护),后半夜也没有设计半夜灯亮灯方式,且1个月路灯电费达10万元,路面照度是37.1lx,给人感觉造成一种光污染、能源的浪费,这有饽于我国建设节约型社会宗旨。
2.城市道路照明建设、施工的问题
作为政府投资项目,不管是业主或代业主,都是代表政府行为,如何把建设工作做到科学合理,经济效益,标准规范,公平合理、专业管理至关重要。
2.1建设市场中大量违法操作屡禁不止,激烈的恶性竞争对施工单位造成巨大压力,使他们为了生存不得不牺牲自身经济利益,违规操作:围标、挂靠等;业主行为的不规范,不专业,管理无序,项目强行上马,要施工单位带资承包和拖欠工程款等,而产生经济风险之巨大黑洞,这个黑洞如何填,施工单位只能在施工成本中抠,由此必定造成豆腐渣工程,给接管的维护单位留下隐患。
2.2中介组织发育不健全,社会服务能力不足,监管部门不作为等等,可是一个个工程是如何过关的?这从一个侧面说明工程管理中存在一些监管和制度上的漏洞。如何规范市场,有待行业相关法律、法规的健全。
2.3城市要发展,民生工程要上马,拉动内需要靠建设,路灯建设施工需要一个专业性很强的队伍,而不是像珠海这几年与市政道路工程捆绑招投标,即施工总承包,建房子的、建桥铺路的和装修队伍等等都会安装路灯,试问如何能建设好路灯工程?
中国照明网论文频道现向广大业内朋友征集稿件。稿件内容要求具有技术性、可读性。欢迎研究机构、院校、企业进行投稿。
投稿信箱:edit@lightingchina.com.cn
联系电话:0086-020-85530605-5029
(投稿时请注明作者姓名、单位、邮编和地址及电话、E-mail;以便通知审核结果,如发稿七日内无通知请来电查询。)
广东中照网传媒有限公司 版权所有 增值电信业务经营许可证:粤B2-20050039 粤ICP备06007496号
传真:020-85548112 E-mail:Service@lightingchina.com.cn 中国照明网