低碳城市 世界城市品牌新坐标案例

　　绿色交通：英国生态村的成功典范

　　温室气体的另一大来源来自交通。在英国，交通对能源的消耗占到整体能源消耗量的30%，但在这个温室气体排放大国，却出现了世界第一个生态环保村——“贝丁顿生态村”(BedZED)。

　　为降低交通的碳排放量，生态村实行了一项“绿色交通计划”，旨在提倡步行、骑车和使用公共交通，减少对私家车的依赖，这使得该村私家车行驶里程数比当地平均水平低了50%。该计划的内容主要有：首先，减少居民出行需要。联合开发住宅和办公空间，使居民可以从家中徒步前往工作场所，从而减少社区内的交通流量。其次，推行公共交通。生态村附近有良好的公共交通网络，从生态村步行到公交车站或火车站均不超过10分钟。最后，提倡合用或租赁汽车。生态村成立了伦敦第一家汽车俱乐部，鼓励居民租车外出，并提倡居民合乘一辆私家车上班。

　　绿色照明：竞赛方式推进减排进程

　　要实现“低碳城市”，最有效途径之一就是使用“绿色城市照明”。德国在这方面迈出了积极的一步。2008年，德国环保局提出新绿色照明竞赛计划。德国各联邦州大小城市均可以参与，提出针对节能环保的城市灯光改造计划案，最终由德国环保局从中选出最佳方案并出资助其实现。

　　这个最佳方案还将由德国环保局向全国推广实施，最终实现全德国范围内老旧城市照明系统的逐步绿色更新，大幅度减轻城市照明对气候环境的破坏，为实现“低碳城市”迈出一大步。

　　事实上，以竞赛方式推动城市照明的绿色进程，并不是德国环保局的独创。早在2003年，飞利浦公司就面向全球建立了名为“城市、居民、灯光”(City，People，Light，简称CPL)的国际奖项，意在利用先进的LED绿色光源点亮城市。截至2008年，受益于该奖项的城市已遍布全球，其中包括首尔、海因斯贝格、维也纳等城市。

　　绿色能源：丹麦太阳风社区的尝试

　　减少二氧化碳排放的根本，还在于增加绿色能源的利用。当世界各国政府正在倾力应对油源不足与地球暖化的危机时，一股兴建“生态城”潮流已经兴起，丹麦的低碳社区就是最早建设的生态社区之一。

　　丹麦的Beder太阳风社区是由居民自发组织起来建设的公共住宅社区，竣工于1980年，共有30户。该社区最大的特点就是公共住宅的设计和可再生能源的利用。

　　公共住宅是指为节约资源而建立的共用健身房、办公区、车间、洗衣房和咖啡厅等设施。该社区以太阳能、风能等可再生能源作为主要能源。社区内约有600平米的太阳板，这些太阳板主要设置在公共用屋和住宅上。公共用屋的地下有两个容量为75立方的聚热箱，被加热的液体通过地下管道进入取热箱，然后热量再以热水和辐射热的形式通过地下管道进入居民住宅。

　　太阳能满足了该社区30%的能量需求。居民还在离社区2公里左右的山坡上设置了22米高的风塔以获取风能。风能占该社区能量总消耗的10%左右。

(编辑：夹心)