共和国光明史 一个路灯工人的光影人生

　　扮靓夜空蓉城增添花灯魅力

　　“成都市路灯真正起步是在80年代，那时，灯型、灯罩、照明器的概念才开始出现。”几年光景，成都市的路灯就多起来了。到了上世纪90年代，成都市已有上万盏路灯。“1993年二环路贯通，路灯同时安装好，范围越来越大。”蒋模成记得，那时不仅仅在繁华闹市区有路灯，就是偏僻小巷也安装了路灯，灯柱也全部换成了耐用的钢管。

　　那个时候，蒋模成喜欢和老伴一起散步，看城市哪里又有了漂亮的霓虹灯，哪里的商铺又挂上了新灯箱。“1990年时春熙路商铺最多，晚上是最漂亮的。”蒋模

　　成还记得，春熙路口还有一家歌舞厅，红的绿的霓虹灯伴随着悦耳的音乐，总是让他和老伴心情愉快。

　　“如果路灯又能照明，还很漂亮，岂不是更加完美？”蒋模成散步时闪出的想法得到了时任建委主任余建龙的支持，他和同事从重庆拿回了玉兰花灯样品，成都市几个主要负责人顿时拍板：“好，就在人民南路用！”于是，作为成都中轴线的人民南路，从新华书店到红照壁一路上都用上了玉兰花灯，每柱灯由5片花瓣和一柱花蕊组成，40多柱玉兰花在街边含苞欲放、栩栩如生。伴随着川流不息的车流，那种清秀的气韵，真是“浓得化不开……”玉兰花灯带来的是成都路灯的变幻，不久，春熙路用上了叶子形状的华灯，人民北路用上了圆形水泡灯，一时间，各种各样的花灯春笋般出现在蓉城夜空，装点着城市。

　　“那时候也不再用手推开关了，”蒋模成记得，90年代时，他们安装了专用线路控制路灯配电箱，“以前供电又要供给路灯，又要供给配电箱，”蒋模成说，专线供给配电箱后，避免了路灯线路故障而引起下一级配电箱无法启动的问题，保证了成都市路灯顺利亮灯。

　　路灯数量60年翻了100倍

　　1999年，成都的路灯已经有了4万多盏。

　　“你知道吗，现在人民南路新做了玉兰花灯，说是要感受老灯的气氛呢！”9月20日晚上，蒋模成特地坐上公交车去人民南路看那新矗立起的玉兰花灯，这是他曾经工作的成绩，如今被人们变幻了新造型，15米高的花灯在人南立交桥下闪耀着光辉。

　　“现在好多路灯都是我没见过的。”从2000年初到现在，成都绕城高速以内的路灯数量达到了10万盏，与新中国刚成立时相比翻了一百倍，2001年还引进了城市路灯三遥系统（遥控、遥测、遥信）。“你知道什么叫三遥吗，简单说就是依照光线强弱，路灯就自动亮了！”提起这项技术，老人挥舞着拳头十分激动，“只要成都光线在50-80LX时，路灯就会自动亮起，就算是白天发生日全食，路灯也会马上照亮！”

　　现在，人们走在蓉城街头，能看到高杆灯、投光灯、地埋灯、草坪灯、装饰灯、造型灯应有尽有，有的像宫灯，象征着庄重华贵;有的似串串硕果，象征着五谷丰登;有的如碧绿的春芽，象征着勃勃生机;有的更像翱翔的雄鹰……灯光像流水不断涌动，有蓝有绿有黄有红，是那样柔和温馨，令人回味无穷。这时候，66岁的蒋模成陶醉在光影变幻中，童年那样大那样圆的月亮，在这样璀璨的夜里似乎已失掉了光辉。

　　小资料

　　光绪二十八年，成都出现了菜油灯（路灯）。

　　1924年，成都正式出现了用电路灯，但发展非常缓慢。

　　1949年成都和平解放，市区共有路灯1500盏，能亮的约800盏，每平方公里不到45盏，史记为“马路不平，街灯不明”。

　　1983年成都路灯在灯型、光源、控制、管理等方面都得到了较大的进步，并跨入了全国21个“万盏路灯”城市行列。

　　90年代中期，随着市财政建设资金投入的不断增长以及东西主干道、一、二环路等城市道路重点改扩建项目的全面铺开，路灯进入了一个前所未有的发展阶段，低能高耗的白炽灯、汞灯、木制灯杆、水泥灯杆、陈旧灯具被大量淘汰，全市照明设施发生了质和量的飞跃，路灯总数发展到了13494盏。

　　从2000年到目前，据不完全统计成都城市道路照明设施总量达到：路灯81297盏、景观灯80799盏、配电箱644台、功率27149KW、线路里程1892KM、照明里程1381KM。

　　成都市共有500多个监控终端安置在市区各个道路的配电箱内，每一个终端控制着方圆500米内的路灯。三遥系统对所有终端进行远程监控，及时反映各路段路灯的故障自动报警。

(编辑：夹心)