人才匮乏成冷链物流发展短板

　　随着中国近几年物流产业的蓬勃发展，国内对物流人才的需求量也越来越大，但物流人才教育培养无法跟上产业发展步伐，各地频现“物流人才荒”。冷链作为物流领域的新兴产业，人才短缺现象则更为突出。

　　由于工作原因，笔者经常接到来自冷链企业的电话，询问能否向他们推荐一些冷链管理人才。随着这种情况的增多，笔者不禁思考，是什么原因导致了冷链人才的缺乏，人才难题又将如何突破？

　　院校培养模式有待改进

　　院校是各类人才输出的动力保障，近年来我国开设物流相关课程的院校数量不断增加，以冷链为例，北京交通大学、上海海洋大学、北京师范大学珠海分院等7、8所院校已先后开设了冷链课程。但当前我国冷链行业甚至整个物流行业，面临的管理、技术、操作等层面人才缺乏的难题却始终未得到改善和解决。

　　试问原因何在，究竟是何原因导致院校人才和企业不能够相互钟情？

　　有人认为是学生专业知识不到位，无法达到企业的用人要求。来自北京五环顺通物流中心王青林总经理便是持有这种看法的企业代表，他坦言，物流是个实操性很强的行业，而当前院校的培养方式跟企业实践结合太少，学生到最后往往是理论水平高但动手能力差，无法胜任企业交给的岗位。

　　由此不难看出，学生就业难与企业招人难的尴尬局面最终要归结于现有的教育模式，院校过分强调理论知识教育而忽略了实践培养。显然，在强调实际操作的物流领域，只会“纸上谈兵”是行不通的。

　　对此，中外运长航集团副总裁黄必烈建议，可以由协会组织部分企业专家到院校进行授课，这样可以强化学生实践基础，实现企业和院校紧密结合。

　　学生兴趣、心态很重要

　　物流是一个相对枯燥的行业，如果从业者自身不感兴趣，很难钻研进去。北京大新华华日飞天物流有限公司副总经理张彤便现身说法，张彤先生从小就热衷于跟着家里人跑运输，在上大学的时候果断选择了物流专业，大学毕业后相继在DHL、华日飞天等物流企业工作，由于兴趣所致，在工作中积累了丰富的实践经验。正所谓“不怕不懂行，就怕选错行”，选择适合自己的、感兴趣的行业是职业发展的关键。甚至有企业管理者认为，一个人对某个行业感兴趣之后，对其他要素的考虑会相对弱化，譬如说薪水问题、工作环境等等。

　　相对于其他行业而言，物流是一个高投入、低回报的行业，基层员工的薪资待遇也要比其他行业低。为此，除了兴趣，态度与职业感同样是物流从业者坐稳基层的关键，ID物流销售总监谷剑认为员工的心态调整不容忽视。“物流经常被人看做低等行业，日常工作较脏较累。好多大学生进入物流企业后，发现自己总要干一些又脏又累，还需要经常跟一些素质相对较低的人打交道，时间长了会觉得心里不平衡，这种心态如不能及时扭转，也容易造成人才的流失。”

　　企业管理机制需因人而异

　　调查显示，当前越来越多的新员工除了要求提高工资待遇外，更加注重企业文化、发展空间、团队氛围等软环境，职业前景成为毕业生看重的要素之一。

　　北京交通大学副教授兰洪杰表示，毕业生大多选择索爱、中铁物资等生产型或国有企业，而不愿意选择第三方物流企业特别是中小物流企业，主要原因是在第三方物流企业发展前景不明朗。

　　对此，张彤表示，企业应该为企业员工制定合理的职业规划，冷链是朝阳行业，长远明确的规划是可以让员工感到有“奔头”的。另外，企业应该加强自身文化的培养，定期为员工进行培训，让员工能够不断的提升自我。

　　在企业文化的培养和员工职业规划方面，北京物美商业集团称得上是典范。据物美集团原供应链总监冯劭桐介绍，由于刚从院校毕业的人才激情高、使命强，物美尽量通过各种方式使他们保持这份激情。比如，物美将员工的工资同个人绩效直接挂钩，多劳多得，提高了员工的工作积极性。同时，集团会将优秀的员工送到物美物流发展学院进行定期的培训，加强实际操作能力的训练，使他们在工作上更有竞争力。

编辑：向佐