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会上，上海三思有关人员讲解了该公司的LED照明系统以及LED可变信息标志、监控中心高像素密度LED全彩显示大屏幕、“天眼” 系统检测服务平台的新技术和新产品。“上海三思以用户需求为导向”，因此，在智慧交通方面，根据客户对节能、照明及光品质、可靠性、可维护性、运营智能化、智慧交通的扩展这六方面的要求，在整体高光效设计、散热技术及灯具结构、驱动技术、相关材料研究、光学设计技术、智能照明控制技术领域做了扎实深入的研究。从2007年我国公路LED照明建设之初起，三思共完成了100余个公路LED照明项目，300余个隧道项目，得到了行业的广泛认可”。多年来，上海三思在国内28个省市自治区，完成了1000多个LED可变信息标志项目，提供了15000套设备。近年来开发的节能型产品已得到成功应用，以高速公路项目为例：一个面积为1m×10m、点间距为31.25mm的节能型门架式可变信息标志，节电率高达80%，同时还可节省数量可观的一次性电缆购置费用。三思研制的节能型高像素密度LED显示屏具有重量轻，无接缝;独特的灰度处理，画面细腻无闪烁，高速画面无拖影;分布式电源更节能;双备份信号通路及电源等更可靠;触控、体感智能控制，实现群联网同步控制;载波技术，取代插件扁平线传输等特点，P1.66、P2.0、P2.5和P2.75的高像素密度屏已被应用于公路运行管理的交通监控中心，得到了用户的首肯。
已经成为行业标杆的上海三思深感重任在肩而不敢怠慢，在发掘LED节能潜力上已经跨先了一步，对LED交通应用的节能减排做出示范性的作用，同时，参与推进LED行业标准化的制定和落实，对行业进行规范。目前，已着手开发“智能控制集成系统”，系统实验室展示的“智能照明监控系统”就是一个试验场。
LED公路应用前景辉煌
正如中国交通通信信息中心和北京交科勘察设计院在演讲中所归纳的那样，节能减排是我国当前和今后相当长时期内重要国策，随着LED芯片技术的发展，光效不断提高，成本逐渐下降，温升和光衰问题逐步得到解决，LED照明将会得到快速推广和应用。而各类公路LED可变信息标志,是交通信息发展产业链中不可缺少也不可替代的重要信息发布设备,随着《高速公路监控技术要求》的不断落实，随着智慧交通、交通信息化、面向服务理念的推广,必将迎来更美好的明天。
编辑：刘海
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