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作为一座临时建筑，1A候机大厅的设计目的是要在机场进行扩建(VIE Skylink) 时, 增加机场的客流量。在进行建筑设计时，融入了智能化的元素。
多层停车场的轻钢结构屋顶既灵活又轻巧，同时还可以全部拆卸再组装使用，也为维也纳机场的扩建提供了空间。
该建筑采用梦幻般的质感，边缘处采用了半明半暗的材料，看起来归隐于蓝天，而入口处则是内敛风格的，两侧采用了PC板墙体,立面中间位置有双层门。
内部是一个布局协调的大厅，细钢柱和PC板墙体被灯光包裹着，营造出宁静的氛围。在递交行李时，乘客可以倚靠在木质的搁板上，这些搁板一半是柜台,一半呈机翼形状悬于空中。
此外，维也纳机场的导示系统也极具特性。
【项目名称】维也纳国际机场
【项目地点】维也纳，奥地利
杨赟·谈光
法兰克福机场到达通道给人印象深刻，所用灯具比较特别，设计感、工业感都很强，体积较空间尺度显得稍大，地面照度在220左右，色温3000k。
维也纳机场空间设计紧凑简练，内装以黑白灰的调子组成，明快现代。室内照明最大的特点是很少用筒灯，大量的是发光天棚或条形光带，透光材质匀光效果不错。发光区域和天花其他设备的的有机整合，尺寸模数化。
杨赟
同济大学博士
建筑与城市规划学院视觉与照明艺术研究方向
AALD亚洲照明设计师协会(筹)资深会员
部分照片提供/杨赟
编辑：刘海
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