忧虑>优势 5年内LED照明产值真的能超万亿？

　　缺陷与忧虑

　　产品产业的共同迷茫

　　然而，在LED产业发展的过程中也存在着诸多制约因素。其中标准化问题和产品同质化问题最为严重。

　　缺少行业标准

　　我国尚未形成一个完善的LED行业标准。现在做LED路灯的厂家很多，而每个厂家的模块没有统一。没有标准化就会在生产、销售流通、使用等环节产生一系列的问题。不同厂家的产品无论是光源还是电器，特别是电器的大小及接头驱动等的电流、电压分类等，都各不相同。这将为LED灯的推广带来很多不便。

　　同质化竞争严重

　　中国LED行业企业数量众多，整体已取得较大进步，但企业规模普遍偏小，缺乏龙头企业。随着大部分LED厂家将产品前期研发和主要模块生产交与方案商，LED行业准入门槛降低，市场竞争激烈。产品基本处于互相抄袭模仿的阶段。同质化竞争造成价格战硝烟四起，缺少标杆性的品牌，企业规模难以壮大，行业缺乏公信力。

　　应用范围有限

　　“尽管目前中国LED产业投资和产能扩充不断加快，但其中70%集中于下游的集成应用环节，缺乏上游核心技术，产品质量参差不齐。”深圳一家科技公司业内人士介绍，现在国内不少城市都在开展LED照明示范项目和替代工程，但LED道路照明还局限于支路、小区道路、步行街，应用范围有限。

　　LED产业在不断扩大的同时也伴随着迷茫。中国照明学会秘书长窦林平在不久前的业内论坛上曾说，中国LED照明企业约20000多家，照明市场产值约5000亿元，3

　　年后存活率可能只有25%。

　　面对着日趋激烈的LED市场竞争，欧司朗、飞利浦、三星等国际巨头都不约而同地选择了做减法、更集中、更专注的生存方式。对于国内广大的中小型企业来说，这是LED产业的发展机遇，也是生存挑战。企业应找准自身定位，找到适合自己的生存方式和空间。

　　济南产业现状：规模小、推广难、整体落后

　　值得一提的是，在全国各大城市LED产业都在如火如荼发展的同时，济南乃至山东的相关产业发展却稍显落后。“这与我们的经济大省、经济强省的地位不太相符”。山东晶华光电科技有限公司董事长葛剑楠介绍，国家要求LED照明要达到市场份额的20%左右，但济南还不到5%，在省内也落后于青岛、潍坊等地。

　　目前国内很多城市，包括南昌等内陆城市，甚至很多中西部县级城市，公共照明几乎全部更换为LED灯。但由于涉及部门利益等种种原因，济南在推广LED照明方面阻力重重。

　　2013年，济南二环西路共近13公里路段的千余盏路灯由高压钠灯更换为LED灯。这也是济南为数不多的采用LED照明的路段之一。其出资方正是晶华光电科技有限公司。葛剑楠表示，这些路灯5年可以节约700万度电。

　　一位业内人士介绍，雾霾严重的济南，尤其需要推广LED照明，每节约一度电，即可减少0.35公斤标准煤和一公斤二氧化碳的排放。济南约20万盏路灯，每个月耗电1500万度，使用LED照明后，至少可以节约一半耗电量，节约电费六七百万元。济南真正从事LED照明研发和生产的企业规模很小，还要面临不规范的市场竞争和行业利益的阻碍：

　　不合理的价格竞争

　　作为济南起步最早的LED照明企业之一，宝视达公司也认为济南目前LED产业发展情况“很一般”，“LED照明灯具一次性投入大，成本较高，而用户单一追求便宜，很多外地小型公司过分压低价格，产品质量也没有保证。面对恶性竞争，本地的正规企业难以专心做产品的研发与生产。再加上政府扶持力度不够，这些原因都导致现在济南的LED产业还达不到其应有的规模。”行业利益群体的障碍

　　如果城市照明用LED等替代，会无处安置为维修城市高压钠灯成立的专门维修队伍，并失去财政部门对每盏灯按每年几百元的标准安排的维修经费，自然受到有关人员的阻碍和反对。这也是全国其他城市存在的通病。

编辑：Bober