LED路灯特性长程测试中的误差分析[1]

　　1 引言

　　近年来,LED 光源高效、长寿、绿色环保的特点被人们所认识和重视，同时随着近10 年来LED 技术取得突飞猛进的发展，相关LED 二次光学设计技术的日臻成熟，采用半导体光源替换现有城市道路照明光源已经成为半导体照明领域的一大趋势，日益受到人们的关注。但要大量推广LED 路灯，就必须对LED 路灯产品有一个统一的技术标准和测量标准，规定一些强制性的性能指标，以保证产品的性能和质量。从目前LED 路灯产品技术发展的现状来看，最主要的就是整灯寿命、整灯光效和光衰曲线这几个关键指标。

　　LED 路灯作为一个系统，影响上述性能的因素较多，如电源驱动的特性、光学元件的耐候性、整灯结构的防水防尘性能等都会严重地影响系统的光效和寿命，即光用LED 芯片或模组的光学特性并不能完整地描述灯具的性能，因此必须进行整灯的老化测试以取得符合系统实际性能的数据。

　　作为户外照明产品的LED 路灯，其可靠性就必须进行现场的长程测试，时间跨度往往需要数千小时，而现场的长程测量的精度由于受到环境、测试方法等方面因素的干扰，会与室内实验室环境的测试结果产生较大的差异。

　　图（1）为检测部门组织的多家企业提供的不同LED 路灯在实验室环境与在户外场地测试的光衰结果对比。

　　图(1)所示为22 种LED 路灯产品2000 小时的光衰测试数据，从图中可以看出：
　　A） LED 路灯在户外场地测试得到的光衰值都大于实验室环境下测试的光衰值；
　　B） 若以实验室测试为依据，则大部分光衰都在5%以下，而若以户外测试为依据，则这批路灯的光衰都明显偏大，不宜批量生产；
　　C） 不同路灯产品所对应的这一测试差别也不同，范围为5%-15%。

　　由此就给最终用户对选用LED 路灯产品造成了困难，即究竟应该采用什么方法来检测，该相信哪组测试数据？

　　目前在各级与LED 路灯相关的标准和规范指标中，都对LED 路灯的光衰做了严格的要求，基本都要求连续点亮3000 小时后，路灯光衰不高于2%；要达到如此高的光衰测试要求，对于各类引起测量误差的关键因素就必须进行分析并作适当的补偿。