东海大桥的照明设计[1]

　　东海大桥工程，洋山港区必不可少的配套工程，可以满足洋山港区近期(2005年)、中期(2010年)、远期(2020年)大宗集装箱陆路集疏运需求，便利解决港区供水、供电、通讯等诸多工程需求，是国家的重点战略工程。

　　东海大桥包括：芦潮港新老大堤之间的陆上段(即大桥登陆后跨越新防汛大堤至老大堤大桥终点的一段，全长约2.3km);芦潮港至嵊泗县崎岖列岛的小乌龟岛之间约25.3km的海上段(包括一处5000t级通航孔、一处1000t级通航孔、二处300~500t级通航孔，其余为海域段非通航孔);以及小乌龟岛至小洋山岛之间约3.4km的港桥连接段(主要包括开山段、海堤段和颗珠山大桥)，全长约32.5 km。

　　建设东海大桥的主要目的是满足交通功能的要求，由于东海大桥特殊的地理位置的特点、空间的制约和设计理念的影响，不可能给照明设计留下太多的余地。因此我们的照明设计理念是首先在满足功能照明的前提下，利用灯光的独特渲染功能，利用颜色、亮度对比等手法，尽可能使其亮化、美化。

　　大桥的照明工程是一个整体，应有统一的风格，相互协调。照明设计就是利用照度、亮度、颜色的良好搭配，通过明暗、强弱、大小、高低和疏密的对比，平缓过渡，点面结合，形成节拍协调的整体旋律，体现现代气息，展现中国第一跨海大桥的风貌。

　　东海大桥的照明设计本身包含功能性照明和景观照明两项内容。功能性照明主要是解决夜间行车道路、桥梁的照明，开拓视野，引导行车方向，保障交通安全、畅通，提高运输效率。景观照明的目的则是根据桥梁特点，通过恰当的照明手法体现出东海大桥的立体感，从美学的观点出发表现大桥美丽神态。使蜿蜒伸展的东海大桥与波涛汹涌的大海形成一个动静结合的有机整体，把欠美的地方淡化，使美的地方更美。利用灯光艺术效果，创造一种舒适、惬意、美观的环境文化。

东海大桥

　　2.东海大桥功能性照明的设计

　　本工程的功能性照明设计主要分为东海大桥的中杆灯照明、东海桥外展部分的道路照明，以及收费口部分的高杆灯照明三个部分，功能性照明主要采用GE品牌SKY GEN截光型灯具。

　　根据东海大桥现场布灯方式的特点，采用对称式布灯方式，将路灯安装在大桥内侧防撞墙上。路灯高度为9.55米及10米两种规格。路灯间距为25米。考虑到东海大桥实际运行过程中，难以替换及维护的特点，因此在光源的选配上，我们采用了GE公司的进口LU品牌双管钠灯，不仅光效高、透雾性能好、而且寿命长达55000小时，进一步减少了日后的替换成本。通过计算平均照度为37.68 LX，照度均匀度0.5，眩光指数G=7.28。完全满足实际运行条件的需求。

　　另外，由于东海大桥所处的地理位置工作条件复杂，恶劣，对产品安全性、抗风性、抗震性及抗腐蚀性都有很高的要求，对我公司提供的所有照明产品的质量及工艺提出了严峻的考验。在我公司在与业主及设计院等相关单位的配合及通力合作下，我司针对东海大桥项目特意定制的所有SKY GEN灯具及灯杆：