随着白光LED芯片发光效率的不断提升,每瓦80流明以上的白光芯片已成为市场主流,而实验室中更可做出每瓦150流明以上的芯片。这些令人振奋的消息与事实,已使LED路灯与传统金属纳灯的性价比相接近,并有凌驾于传统金属钠灯之上的趋势。
表二、南科光电智能型LED路灯和金属钠灯路灯的节能性对比
序号 | 项目 | 南科光电LED路灯 | 金属钠灯路灯 | ||||
路灯瓦数(W) | 100 | 200 | 300 | 150 | 250 | 400 | |
7 | 实际功率(W) | 100 | 200 | 300 | —— | —— | —— |
8 | 实际功率(1÷5) | —— | —— | —— | 187.5 | 312.5 | 500 |
9 | 智能型平均功率(1+(1×0.5)÷2) | 75 | 150 | 225 | —— | —— | —— |
10 | 每年节电(度)(8-9)×12×365÷1000 | 492.72 | 711.75 | 1204.5 | —— | —— | —— |
11 | 每度电费(人民币) | 0.8元 | 0.8元 | 0.8元 | —— | —— | —— |
每年节省电费(人民币)(10×11) | 394.18 | 569.4 | 963.6 | —— | —— | —— | |
3年节省电费(人民币) | 1182.54 | 1708.2 | 2890.8 | —— | —— | —— |
四、南科智能型LED路灯和金属钠灯路灯的节能性对比
表二列举南科智能型LED路灯和金属钠灯路灯在相似路面平均照度的情形下,亦即100瓦的LED路灯对应150瓦的金属钠灯,而200瓦的LED路灯对应250瓦的金属钠灯,300瓦的LED路灯对应400瓦的金属钠灯。由于LED路灯一般功率是指输入功率,而金属钠灯是指输出功率,故150瓦的金属钠灯的输入功率为187.5瓦,250瓦的金属钠灯的输入功率为312.5瓦,而400瓦的金属钠灯输入功率约为500。
假设南科智能型路灯在下半夜的功耗仅是上半夜的一半,故100瓦LED的平均功耗应为75瓦,200瓦LED的平均功耗为150瓦,而300瓦的平均功耗为225瓦。如每度电的费用是人民币0.8元,则南科智能型100瓦LED比150瓦金属钠灯路灯每年可节约电费394.18,南科智能型200瓦LED路灯比250瓦金属钠灯路灯可每年节省电费569.4元,而南科智能型300瓦LED路灯比400瓦金属钠灯路灯每年可节省963.6元,而三年下来100瓦LED路灯可节省1182.54元,200瓦LED路灯可节省1708.2元,而300瓦LED路灯可节省2890.8元。
虽然目前金属钠灯路灯为达到省电目的,有的路灯系统在设计上分为二路,即下半夜后每隔一个路灯才亮。当然此举也可应用在LED路灯系统上,也可同比再节省用电,在此不多赘述。
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