F1史上首个夜间赛昨揭幕 无影灯荧光胎点亮新加坡

    照明设施也充分考虑到了赛车运动的特殊性。组委会的工作人员表示，“一般的路灯无法避免高速赛车所产生的光影，从而会在车手的视线中产生盲区。我们在采用了这种特制的照明系统后，车手在任何位置驾车都不会产生盲区。”赛道的全部区域，包括缓冲区都将会在照明系统的覆盖下，“无影灯”的设置为车手扫清了盲区。而为了配合F1赛事的全球转播，灯光照明系统也将被安置在赛道的一侧，并且会与电视摄像设备平行，以避免灯光反射所可能引发的问题。

    与赛道照明相呼应的是，F1赛事轮胎供应商普利斯通公司还专门制作了荧光轮胎，来保证车手在夜间的可视度。

    夜战加雨战引起恐慌

    虽然夜间比赛已经通过了国际汽联的测试，并被认为是“伟大的想法”而得到各方支持，但这几天新加坡连续大雨的天气，让不少车队和车手出于对雨战的担忧，已经纷纷对于安全系数保留意见。

    根据当地天气预报显示，地处热带雨林地区的新加坡，周末降雨的可能性达到50%。之前欧洲的各站比赛，大雨已经令车手们尝尽苦头，撞车、打滑带来的退赛不断。

    各个车队都对天气表示了忧虑。“天气将会是周末比赛的主导因素，这里是如此的高温潮湿，使得比赛至少有50%的几率会成为一场雨战。”身经百战的罗斯·布朗其观点相当具有代表性，“对于车队和车手来说这里都有如此多困难的条件，尽管这可能给比赛带来更多的刺激，但是所有人都不希望有意外发生。”

    擅长雨战的迈凯轮也正急于在赛前做好一切应对，车队正使用一些特别的涂料，以防止雨水在赛车上汇聚成滴。车队CEO怀特马什在接受采访时表示，“如果下雨，这里将存在一个巨大的问题，那就是雨滴反射的灯光是否会远比你在正常情况下更刺眼，我们正努力预防这个问题的发生。” 另一些车队则忙于模拟比赛，做好完全的准备，但这还要等到今天的首次练习赛后才能真正实现，留给车队的时间并不是太多。

【声音】

    汉密尔顿：夜战没问题

    有人忧心忡忡，也有人雄心万丈，年少轻狂的汉密尔顿当然不会在意什么夜战什么大雨，对他而言，哪条赛道都是他击败马萨、夺得年度总冠军的必经之路。

    周中，汉密尔顿在巴黎参加了比利时站的听证会，全力为自己辩护却仍被驳回上诉，现在英国小将正憋着一肚子火，在他看来是国际汽联用不公正的裁决让马萨追至一分之遥。“马萨这家伙是要由我来打败的。我知道他拥有非常棒的赛车，他也是非常好的车手，但我有信心。”汉密尔顿显然已经信心爆棚了，“我之前从来没有参加过夜晚的比赛，但我并不认为这会带来太大的问题，我会在车队帮助下让身体尽可能去适应这一站夜间比赛，困难对于其他所有的车队及车手来说是相同的。现在我已经准备好把所有的精力都投入到最后的4站比赛，我对自己相当有信心，我认为我可以最终顺利成为年度车手总冠军。”

【收益】

专家预计赚1亿新元

    专家预计，举办F1比赛今年将给新加坡带来大约1亿新元的收入，按照最近的汇率换算后也就是将近5000万欧元。届时大约200个国家和地区的3.5亿观众会通过电视收看比赛直播，此外预计会有4万名外国游客赶赴新加坡。

    “九月份通常不会有多少游客来到新加坡。”当地研究机构的一位分析师在接受路透社采访时说道，“这次有了F1大奖赛，各个酒店肯定会爆满。”据悉，许多酒店会按照惯例提价20%左右，不过和在欧洲大陆举行的比赛相比，这个提价幅度并不算高。目前来看，就算是紧挨着赛道的泛太平洋酒店，每个房间每晚的价格换算成欧元也只有475欧元左右，酒店经理表示，“还会提供一些其他增值服务，比如提供香槟酒的早午餐，其中包括许多美味佳肴。”

编辑：LC-HY