LED大规模应用：“吃螃蟹”PK“时辰未到”

　　此外，在深圳高速公路LED路灯及隧道灯照明工程中，曾以同一隧道照明工程分别选用高压钠灯和LED隧道灯的工程造价进行比对。结果显示，如果采用高压钠灯，每公里隧道需要100千瓦时的高压钠灯530盏，灯具总投资76.9万元，配电线路投资16.7万元，合计总投资93.6万元;但如果采用LED灯，满足同样照明标准的前提下只需LED隧道灯286盏，灯具总投资比使用高压钠灯下降了44%，配电线路投资下降了50%。此外，加上LED运行寿命期内节省的电费101.7万元、灯具维护支出21.2万元，整个新建照明项目从投资到后期的运行费用支出，同比高压钠灯节省174.2万元。

　　以点带面推动LED照明广泛应用

　　LED照明节能众所周知，可是目前大多运用于户外的、公共领域的照明，室内照明，尤其是家居照明还不得以普及，因此这块市场目前可以说还是潜力股，如何能将LED光源带入寻常百姓家是无数商家所头痛的事情。据此前广东省有关部门发布的一份报告显示，美国、日本和欧洲的LED企业，拥有80%以上的LED芯片核心技术专利，而国内同类企业拥有的同类专利不足10%。长期以来，LED上游外延片和芯片市场核心基础技术，被国外几大产业巨头所垄断，占据整个产业链70%左右，这也使得我国LED产业链的结构十分不合理，压力重重地落在LED企业的肩膀之上。

　　有关数据显示，截至2011年底，广东省LED照明示范工程累计推广应用LED路灯25万盏，拉动LED照明产业年产值达到1515亿元，规模稳居全国首位。政府用“手”直接扶持“步履蹒跚”的LED照明行业，通过普及公共照明领域应用，再进一步推动LED照明于室内等领域的广泛应用。

　　可采用EMC模式或借鉴“美国办法”

　　有这样一句外国谚语：“任何硬币都有两面”。诚然，任何事物都存在正反两方，广东新政的出台引起舆论风波的事实告诉我们，这个政策并非绝对的完美。它带给行业希望的同时，也带给行业更多思考和讨论的空间。

　　EMC模式对于LED照明行业内人士来说并不陌生，是一种以减少的能源费用来支付节能项目成本的市场化运作节能机制。深圳上筑艺术设计有限公司首席设计师赵生鑫也提倡使用EMC模式，他说：“合同能源管理(EMC)运作模式应该是一种不错的运作模式，但在市场运作中应该更加务实的提升可操作性。在执行过程中在政策执行源头应该能够做到透明、公平。杜绝权力寻租和工程欺诈。在考核方面应该既有节能指标的衡量也要有经济效能的衡量，更要注重长效考核，不能只看数据的上的节能、一年的效果，更要注重几年以后的效果。”

　　反方观点：人工催熟 LED大规模应用“时辰未到”

　　此前，无论国家的政策倾斜推动，还是市场自身的炒热度，都奠定了LED照明这个“天之骄子”的地位。包括中国10月份开始对白炽灯的禁令，也是几乎是为了LED将其市场份额取而代之铺路的举措。一时之间，做照明的开腔不谈LED，彷佛不只是一夜回到解放前那么简单，俨然不知要倒退到“中世纪”哪个阴暗旮旯。但是，无论是业内还是业外，真正懂LED的人并不太多，铺天盖地的人云亦云、趋时附势，也让LED照明市场表象的繁荣裹上了一层层的迷雾及一堆堆的泡沫。

　　道路照明 LED灯能否动了高压钠灯的“奶酪”?

　　奋斗于一线路灯应用单位的意见也许更有说服力——江苏省连云港城市照明管理处的张涛曾经为高压钠灯打抱不平：“高压钠灯本身也是一种款绿色光源，而且更成熟一点。在他所在的城市，所用的欧司朗和GE的高压钠灯，正常情况下250W的钠灯泡，用五年是绝对没有问题的，而且标准接口也是相同的。作为第四代光源，LED只是其中的一种，无极灯的技术瓶颈如果突破以后，并不比LED差。”

　　高压钠灯与LED灯属于两种不同光源的灯具，因为其发光原理大径相庭，所产生的照明效果亦完全不同。两者各有优势，但LED灯与发展相对成熟高压钠灯相比，仍然有待突破和发展。

　　上海建设部王小明表示：从使用方面来看，钠灯依然是LED路灯的最大竞争对手。有厂家在宣传中极力夸大LED路灯的节能效果，在方向上是有待商榷的。如果以钠灯技术作为参考系来考察LED路灯，通过节能来抵消产品的差价，结果可想而知，毕竟钠灯的性价比还是很高的。

　　海拉工业中国区销售经理刘伟认为：广东作为试点也是没问题，是个示范，但是大规模去用，技术方面还是不够成熟。广东LED方面的厂家很多，已形成规模，但是东西是不是真正的好，还需要真的下功夫去做;现在的LED灯跟传统高压钠灯去比，是否达到标准，有没有明显的优势，要打个问号。