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核心提示： 东莞的LED企业仍主要分布在封装、应用等产业链中下游环节，上中游的衬底、外延片、芯片很少涉足。台资企业“潜伏”东莞多年，无论规模还是技术都占据上风。
蛋糕如何做大？
大功率LED路灯面对的是政府采购，市场非常特殊。如果能平等开放采购，一批真正有实力的企业才能在市场竞争中成长起来。
小功率太乱、大功率难造、上游产业没有，但这并不妨碍身处LED漩涡的企业努力做大各自的蛋糕。
大功率LED路灯“一盏就是几千块”，利润空间固然大，但面对的是政府采购，市场非常特殊。作为一项有前景的新兴产业，各地肥水不让外流，都冀望当地政府采购能拉本地LED企业一把。
东莞企业如果要染指外地的LED采购市场更是难上加难。于是有了前述勤上与河南恒基合资在郑州设厂一幕。参加当天产业基地奠基仪式的河南省交通厅厅长一语道破天机：“未来产品将在河南省交通运输设备节能减排技术改造、交通建筑、道路照明等领域进行试点”。
鉴于“政府采购实在是很难拓展”，魏余红只得将实达光电的产品线转向室内照明用LED灯管。
“我们18瓦的LED灯管相当于佛山照明40瓦的日光灯，节能68%，一天省电0.6元，160多元的灯管投资10个月可以收回。”魏余红说，他现在的营销目标是珠三角地区的工厂、医院、学校和超市等室内照明大户，“如果谈成一单，一批货就是上万根”。
遭遇类似难题的还有品元光电，LED路灯难卖，黎锦洪只得转做筒灯出口。部分台资企业的LED路灯则通过卖给工程承包商的方式进入政府招标采购。
魏认为，上海的LED路灯采购做得较好。“企业把灯拿到现场比，谁好就采购谁。如果都能这样，一批真正有实力的企业才能在市场竞争中成长起来。”
信息产业局在日前上报给市政府的LED产业发展情况报告中专门花了大篇幅来论述LED路灯推广。报告也认识到路灯改造计划对东莞LED产业的带动作用。报告建议，“编制全市路灯节电改造整体规划，制定路灯产品验收办法，对各供应商提供的LED路灯使用状况进行定期通报淘汰制度。”
对生产小功率LED的企业而言，过去进来就能赚钱，今后则要靠技术和研发等综合实力。“未来两年内，30%~40%的LED企业都会被淘汰掉。”上述张栎冰说，“我们的生存压力也很大，准备从以往的直插式转型贴片式，但缺钱，贷不了款，买不到设备。”
上月底记者前往兆明光电采访时，他刚从湖北洽谈大功率LED合作归来。说到收获，张栎冰的羡慕之情溢于言表，“那里的土地2万元一亩，20万元可以买10亩，但在东莞一亩都买不到。LED企业去了，政府便宜给地，贷款买设备，造出了产品当地直接买下来用。”
聊回东莞，张转而严肃，又泛起一丝无奈，“我们这里扶持力度如果不加大，一些LED企业难免会‘红杏出墙’。”
(编辑：夹心)
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